苏州多杆合一厂 智能交通灯

标准规范问题：如果5G综合塔缺乏系统的标准体系，从试点走向批量复制必将受阻，也就达不到预期的产业规模。

1）20?m以下综合杆应支持在杆**安装一套柱形一体化小型基站设备或柱形天线，以及挂载3套同平台小型化基站设备，同平台设备挂高位于杆**以下1?m处。
2）20?m及以上高杆照明综合杆应支持在杆**安装一套柱形一体化基站设备或柱形天线，以及在杆**安装以下三个平台：其中平台可挂载3套小型化基站设备或单扇区天线，其余两个平台分别挂载3套小型化基站设备，设备挂高位于杆**以下1?m、2.5?m和4 m处。考虑部署的现实性，馈线系统建议多设置一套，即在杆**或平台选其一。

5G综合塔、LED灯杆屏、视频监控、气象监测、无线WIFI和广播功能；能够实现路灯的远程状态监测、远程集群管理、智慧管理、节能降耗和整个区域内的全面智慧管理，此外智慧灯杆的整体造型设计符合街道特色，与周围环境的融合相得益彰。针对当下热门的5G技术建设，在智慧杆上实现了5G微基站全覆盖预留，为5G技术应用普及做铺垫。不仅如此，上海熙枚LED灯杆屏的搭载配套也实现了对信息的精确化管理和城市资源的合理整合利用，较大地提高资源的实用性。

随着城镇化率的持续提升，目前多地均在推进和实施城市道路改造及节能改造，创造了需求增量，而神州交通深耕城市照明多年，深度受益于城镇化推进，同时智慧路灯在 5G 时代将迎来发展良机。
神州交通是少有的同时具备了多功能杆体研发，LED照明研发、软件研发、硬件研发、系统集成等综合的研发和技术能力的；在国内智慧路灯企业中，也是少有的同时具备了多功能杆体研发，LED照明研发、软件研发、硬件研发、系统集成等综合的研发和技术能力，在智慧路灯领域具备较强的技术的。

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神州交通工程集团有限公司一家集道路照明、照明设计、建筑及景观亮化、公路交通安全设施、公路交通机电工程、智能安防、电子与智能化、太阳能光伏、水景喷泉、输变电、电力承装修试、城市公交系统的方案设计等诸多项目设计、制造、施工安装于一体的综合型企业。公司注册资本2.0888亿元，占地74000平方米，现有员工300余人，其中中**专业技术人才占70%以上。公司同时拥有大型折弯机、数控注塑机、大型灯具压铸机、液压拉伸机、自动教光线切割机、激光雕刻机、卷板开平流水线、粉末静电喷涂流水线等各类灯具、灯杆专业生产设备和生产车间流水线。年加工生产能力50万件杆件、50万套灯具产品、15万套交通安全设施产品、15万套智慧公交站台，以及其他各类工程配套产品。