北京螺杆压缩机维修定制 专业维修

二、螺杆空压机的保养：
1、进气空滤芯的维护与保养。
空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。
空滤芯每星期保养一次。拧开压盖螺母，取出空滤芯，用0.2-0.4Mpa的压缩空气，从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒，用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯，让空滤芯**部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。
正常情况下，空滤芯每1000-1500小时更换一次，环境特别恶劣的使用场所，每500小时更换空气滤芯。
注意：清洁或更换空滤芯时，部件是必须一一合对，严防异物落入进气阀。 平时须经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁，伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气。如发现须及时修复、更换。
2、机油过滤器的更换。
新机次运行500小时后应更换机油芯，用扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前加螺杆机油，滤芯密封用双手拧回油滤座，用力拧紧。
建议每1500-2000小时更换新滤芯，换机油时同时更换油滤芯，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。严禁**期限使用机油滤芯。
3、油细分离器的维护更换。
油细分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件，正常运行下，油细分离器的使用寿命在3000小时左右，但在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。
油细分离器在到期或者前后压力差**过0.12Mpa后必须予以更换。
更换方法：拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管，拆出油气桶上盖紧固螺栓。移开油气桶上盖，取出油细分离器。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。装入新的油细分离器，注意上下石棉垫必须加钉订书订，压紧时石棉垫必须摆整齐，否则会引起冲垫。按原样装回上盖板、回油管、各控制管，检查有无泄漏。

二、螺杆机压缩机保养注意事项
1、必须定期更换耗材
螺杆压缩机的耗材主要有进气过滤器、油过滤器、油分滤芯和润滑油。耗材的使用状态对压缩机性能和可靠性有重大影响，如果进气过滤器和油分滤芯堵塞，会造成进气量减少，机器内压比增大，温度升高， 电机负荷增大。举例：一台排气压力为0.7MPa的压缩机， 进气压力为大气压， 压比为8、如果进气过滤器堵塞， 进气压力损失0.02MPa， 同时油分滤芯堵塞， 排气压力损失0.08MPa， 机器内压比11，机器负荷明显增大，排气温度、电机功率和排气量将显着偏离设计值。进气过滤器堵塞后，在滤芯内外压差作用下，大量粉尘被推入系统，严重污染润滑油，大大缩短润滑油、油分滤芯、油过滤器和油冷却器的寿命。
2、采购人员和操作维护人员应认真阅读使用说明书
产品使用说明书对压缩机的维护和操作做出了详细具体规定，对使用条件、适用环境、维护周期和内容有明确说明。对耗材的更换周期不仅有一般性说明，还提醒用户根据使用环境的特殊性做出调整。使用说明书对机器的安装场所、空压站的通风量、供电电缆和空气开关的规格、供水压力和流量、排气管路尺寸都有指导性建议。使用说明书还会对机器的原理与结构有详细描述，有一定机电基础知识的人员通过仔细阅读，完全可以对常见问题做出正确判断和处理。使用说明书一般都会对操作维护人员做出许多安全提示。有些外资品牌还会在说明书中罗列若干免责声明，为避免发生故障时供需双方陷入法律纠纷，用户必须仔细阅读免责说明，对于其中小字印刷的条款，要特别加以注意。应该在购机前就要求有关厂商提供机器的使用说明书，并仔细阅读使用说明书，必要时在购货合同中规定机器使用说明书为合同附件。对于有不合理免责声明的品牌，可以在购买前要求对方修改使用说明书并加以确认或公证。
3、操作人员应该认真做好日常操作维护记录
机器运行记录是分析判断和预测机器状态的重要依据，机器运行记录也是制定维护周期的主要依据。机器运行记录应该包含：排气压力、机头排气温度、油分芯前内压力、主电机电流和每天启动停机
时间等参数，要定期校核有关仪表的精度。此外还要详细记录耗材更换的日期和保养时间。
4、油气分离罐的除锈与防锈
螺杆压缩机的油分罐是在高温高湿下工作，国内各品牌螺杆压缩机都是用碳钢制做油分罐，所以油分罐内部锈蚀是不可避免的。更换油分芯应同时清理油分罐上部的锈蚀。停机后油分罐内的水份会聚集在
油分罐底部，每日开机前应排一次水。螺杆压缩机长期不运转，应该换油并进行油封。有些品牌的回油管路和控制管路会采用碳钢管和碳钢接头，应定期清理其内部锈蚀。
5、螺杆压缩机的使用条件应尽量接近机器设计参数
螺杆压缩机排气压力应控制在允许范围内，排气压力设定过高，易导致电机**载。工作压力长时间过低，会增大耗油量。一些用户常将管网压力过低归咎与压缩机排气压力低，这是错误的，管网压力过低的根本原因是压缩机排气量满足不了用气量所致。如果用户确实需要排气压力**0.7MPa， 应该在定货时特殊声明。排气压力**0.7MPa， 油气分离系统的制造成本会显着上升。
用碳钢制做的油分罐，未经特别防锈处理的，润滑油使用寿命不要**过4000小时，即使用的是8000小时油、合成油或者半合成油，都应该在4000小时之内换油。

1、螺杆压缩机大修拆卸
在螺杆压缩机大修前，有可能的话，将滑阀卸载到“0”位，正常停机，切断电源。截断与压缩机相连的管路，将压缩机内的制冷剂和润滑油排出后，方可拆卸压缩机。注意拆卸时要养成好的习惯，不同部位的零件要分别摆放，并作好必要的装配标记。
(1)拆下与压缩机相连的管路、联轴器、地脚螺栓后，将压缩机吊运至工作场所。有操作平台。
(2)拆下吸器过滤器、吸气止回阀。
(3)拆下能量指示器。
(4)取下定位销，平行取下吸气端盖，取出油活塞和平衡活塞。注意取定位销时只能拔出而不能砸出来，一定要先取出定位销，再卸下所有的螺栓，防止吸气端盖的重量全部作用在定位销上，将定位销压弯。
(5)拆下轴封盖，取出轴封。注意不要碰伤动、静环。
(6)取下定位销，拆下排气端盖。
(7)取下轴承压盖、防松螺母、垫片、止推轴承、调整垫等。拆卸防松螺母要使用随机工具并先起开防松垫片的锁片。随时作好标记，分别摆放。
(8)取出定位销后，拆下排气端座。
(9)利用吊环螺栓将主动转子缓慢、平稳取出，不要与机体碰撞。这时从动转子是随之转动的。
(10)取出从动转子。
(11)取出滑阀。

螺杆式压缩机的工作原理二
01、进气过程;当主动转子(阳转子)在电机的带动下旋转.使其与啮合的从动转子〔阴转子)跟着作相向运动〔即一个为顺时针，另一个为逆时针)。当运动到与吸气日相通的位置即开始进气。当转子继续旋转，此时在密封的空间内容积不断增大，气体也不断地进人，当转子旋转至吸气的沟槽封住了吸气口时即完成了进气过程，此时容积达到值。
02、压缩过程:从B点起转子继续旋转，沟槽的密封面逐渐向排气口C点移动，其密封空问的容积逐渐减小，在该密封空间内的气态制冷剂即被压缩而压力升高，一直到被压缩的空间与排气口相通为止，即完成了压缩升压过程。
03、排气过程:当转至与排气口相通时，随着转子继续旋转，在密封空间内的高压气态制冷剂被压人排气管直至完全排出而完成排气过程后，再进行下一个的制冷压缩循环过程。

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