构造 电动舷外机的**部件是电机、蓄电池、以及控制电机转速的控制电路,其他就是外壳、连接体、悬挂装置、以及其他增值部件如GPS芯片、电池管理电路等等。 根据电机位置的不同,可分为电机下置式、电机上置式。 1,电机下置式,顾名思义是电机安放在船外机的下部,电机输出轴直接带动螺旋桨轴旋转。常用的电机为直流无刷电机,能量转化率高;转换后的动能直接传递给螺旋桨,能量损耗达到较低;中间连接体不涉及动力传递,外形设计完全从流体力学角度考虑,较大程度降低水阻系数,所以此结构能量利用率较高。电机转子及轴系是一的旋转部件,整台舷外机结构简单,故障率低,可靠性高。 但因为下部空间限制,电机尺寸不可能太大,所以此结构通常应用于较小马力的电动船外机上。如德国Torqeedo公司所有8马力以下的舷外机都采用此结构。