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二 传统物流与现代物流的区别主要表现在以下几个方面：
1、传统物流只提供简单的位移，现代物流则提供增值服务；
2、传统物流是被动服务，现代物流是主动服务；
3、传统物流实行人工控制，现代物流实施信息管理；
4、传统物流无统一服务标准，现代物流实施标准化服务；
5、传统物流侧重点到点或线到线服务，现代物流构建**服务网络；
6、传统物流是单一环节的管理，现代物流是整体系统优化。

三.
1 传统物流弊端
供应链短路
市场反应慢
不利于物流总成本的控制
库存管理中存在效益背反
改进传统物流系统

经济中的流通、经济中的物流、经济中的运输，物流在社会经济中的位置是无法替代的。
“经济”一词来自"经世济民"，经济的目的是治国安邦，让人们过上富裕的生活。所谓经济，就是用“**”观念看人类社会而言的，是指人们为了生活而从事必要的买卖、消费、生产等活动。但经济决不是只由买卖、消费、生活构成的。
企业要销售产品、获取收入，没有流通是不行的，我们消费才为了生活下去，需要购买必要的物品，物品到消费者手中的过程，即流通是**的。所以，物流也是经济要素之一，这是毋庸置疑的。
如上所述，经济是由三大领域构成的，即“生产”、“流通”和“消费”。高校的“经济”、大学的“经济学”、“经济原理”教的是：构成经济的是"生产和消费"或"供给与需求"。流通是包含在"供给（生产）"中的。
但是，流通与制造、栽培是有本质区别的。现代流通的规模日趋庞大，这是经济的规模、范围扩大的缘故。在日本，工业原材料、新鲜食品从全世界选购，而日本生产的商品销往世界各地。因此，有必要把“制造物品”与“运送物品”分开来考虑。

3、规模不同
物流公司一般规模比较大，而且在注册的时候，不同的城市和地区有一定的门槛限制，一般为注册资金30万以上，而且需要有至少5台左右的自有车辆方能进行注册。物流公司一般是有限责任公司。相关的证照要求一般比较严格和全面，营业执照，法人组织机构代码证，税务登记证，道路运输许可证等等。
货站要求很少，一般为私营个体。注册资金有的有要求，有的只是走个过场，一般5万左右即可。在真正客户选择承运商的时候，如果是个人，则选择性还偏差不大，如果是企业客户，一般不会考虑货站规模的作为直接的下家。

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