松下蓄电池LC-P1265ST 12V65Ah 电力**

松下蓄电池温度与容量
当蓄电池温度降低，则其容量亦会因以下理由而显着减少。
（A）电解液不易扩散，两较活性物质的化学反应速率变慢。
（B）电解液之阻抗增加，电瓶电压下降，蓄电池的5HR容量会随蓄电池温度下降而减少。
因此:
（1）冬季比夏季的使用时间短。
（2）特别是使用于冷冻库的蓄电池由于放电量大，而使一天的实际使用时间显着减短。
若欲延长使用时间，则在冬季或是进入冷冻库前，应先提高其温度。
松下电池放电量与寿命
每日反复充放电以供使用时，则电池寿命将会因放电量的深浅，而受到影响。

松下蓄电池LC-QA---后备浮充使用**命**品
用途：大、中型UPS、通讯领域、数据中心、中基站、安全系统等
特点：浮充期待寿命10年(25℃)/15年(20℃)；事
采用耐腐蚀性高、性能稳定的新型合金配方板栅；
采用优质阻燃材ABS槽壳，符合UL94V-0标准，降低壳体燃烧可能；
合理电解液配比，减缓对板栅的腐蚀程度，寿命进一步延长。
松下**命电池型 号 电压(V) 容量(Ah)
20小时率 20HR
LC-QA1224 12V 24Ah
LC-QA1242 12V 42Ah
LC-QA1270 12V 70Ah
LC-QA12110 12V 110Ah
LC-QA12150 12V 150Ah
LC-QA12200 12V 200Ah
松下蓄电池以12V电池为例，若开路电压**12.5V,则表示电池储能还有80%以上，若开路电压**12.5V,则应该立刻进行补充充电。若开路电压**12V,则表示电池存储电能不到20%,电池不堪使用。蓄电池在短路状态时，其短路电流可达数百安培。短路接触越牢，短路电流越大，因此所有连接部分都会产生大量热量，在薄弱环节发热量较大，会将连接处熔断，产生短路现象。
　　松下蓄电池局部可能产生可爆气体（或充电时集存的可爆气体），在连接处熔断时产生火花，会引起蓄电池爆炸；若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时，可能不会引起连接处熔断现象，但短路仍会有过热现象，会损坏连接条周围的粘结剂，使其留下漏液等隐患。

松下电池上的盐化结晶物堆积是十分费事的。以下几种状况是不可防止要产生盐化：
1、电池在装置运用前曾长时间放置贮存。实践上电池一旦加上硫酸液后就开端了化学反响而产生盐化物。所以，新电池的放置也会盐化，招致在交通运输工具上装置不久的新电池就失效。
2、交通工具长时间静止不工作。
3、松下电池遭到腐蚀使充电期间内阻增加，惹起充电缺乏的状况。
4、持续过放电。
5、温度影响。例如，当气温转热，随温度每增加10度，盐化速率呈2倍增长。在充电期间，如外界温度高，当电池的温度达75度时，内阻会增大，致使充电缺乏状况发作。当温度转冷，交通工具的光滑油变稠，这就需求较大的动力去启动车辆，也就是说，需求电池放电才能较大。其结果，加快了较板上盐化物的堆积。假如留意一下电池过放电的状况，就晓得这时分的电池电解液凝固，这种状况较大地伤害了较板。普通状况下，充电达**时，电解液的比重是1.27左右，这时分的电解液凝固温度是–83华氏;当比重在1.2左右时，凝固温度是–17华氏;若比重在.14时(也称完整放电)，这时仅在8华氏就凝固。
6、松下蓄电池在充电缺乏的状况下，电池不能供应大启动电流，这样对频繁运用的车辆经常发作死火。按照BIC手册说：“一辆运用一个充不满电的电池时，就有可能使发起机转速慢和空转不能启动，耗费电能。而反过来，电池也得不到发电机在佳速率下充电。其结果，固然电池用全天候充电，仍不能充溢电。而又经常性地充电缺乏，电池盐化加重。这样恶性循环下去，终使电池完整失效。

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