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润滑脂的润滑性：润滑脂的润滑机理：有一种说法，润滑脂中的基础油起润滑作用，皂只是起储油作用。 而较为正确的观点是在温和条件下， 润滑脂中基础油所形成的油膜起润滑作用，在苛刻(较压)条件下，主要由皂和较压添加剂起润滑作用。
润滑脂易于保留在齿轮表面或齿轮箱内，因此与油润滑相比，不需要很复杂的密封配置
加脂量过大，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大;而加脂量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3~1/2。但根据具情况，有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。

基础油是润滑脂分散体系中的分散介质，它对润滑脂的性能有较大影响。一般润滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油润滑油作为基础油，也有一些为适应在苛刻条件下工作的机械润滑及密封的需要，采用合成润滑油作为基础油，如酯类油、硅油、聚α-烯烃油等。
在边界润滑条件下， 润滑脂主要依靠其中的极性物质或添加剂在金属表面形成化学反应膜进行润滑，因此润滑脂在边界润滑或混合润滑条件下，是依靠流体润滑状态的吸附油膜和边界化学油膜来隔开金属表面，防止金属磨损或烧结，减少摩擦磨损。

另一类添加剂和润滑油中的一样，如抗氧、抗磨和防锈剂等，但用量一般较润滑油中为多。如酯、ZDDP、Elco较压抗磨剂、复合剂、滴点提高剂等。有时，为了提高润滑脂抵抗流失和增强润滑的能力，常添加一些石墨、二化钼和碳黑等作为填料。
润滑脂的抗水性及耐热性主要由稠化剂所决定。用于制备润滑脂的稠化剂有两大类。皂基稠化剂(即脂肪酸金属盐)和非皂基稠化剂(烃类、无机类和**类)。

润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%，基础油含量约为75%-90%，添加剂及填料的含量在5%以下。
1988 年编制《润滑剂和有关产品(L 类)的分类* 8 部分：X 组(润滑脂)》，主要依据润滑脂的使用特性分类。它的润滑脂标记顺序如下：L-X- 字母、2- 字母、3- 字母、4- 字母、5- 稠度等级。 例： 某脂L-XBEGB00 即X- 某类脂，B- 低使用温度-20℃，E- 高使用温度160℃，G- 抗水淋，B- 高负荷，稠度等级号00。

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