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纵贯列车用来制动的风管是制动管，又叫列车管(也就是那根比较粗的管子)。连挂单管供风客车，如22型、25B型、早期的25G型等列车，则只需要连接列车管即可。
在连挂上述列车时，需要连接列车管和总风管(也就是比较细的那根管子)，它只用于提供车厢气动部件动力，如塞拉门，集便器，还有就是给**旅客列车的空气弹簧充风，而并不起刹车作用。
由于部分红皮车没有安装空气弹簧(你去留心一下部分红皮车两节车厢的接口处)，车门也是手动的，要摇若干下才能打开，不存在要向气动部件提供动力的问题，当然就不需要接总风管。
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