• 北京手动液压3吨托盘车

    北京手动液压3吨托盘车

  • 2019-04-10 13:09 109
  • 产品价格:面议
  • 发货地址:山东省临沂包装说明:不限
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:49753828公司编号:4219594
  • 孙中武 经理
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    产品描述
    柱式托盘
    托盘的四个角有立柱支撑,这种托盘大多是金属材质,比如铝合金托盘、钢托盘等。多用于包装物料、棒料管等的集装,在不挤压货物的情况下可进行码垛。
    钢制托盘()适合叉车作业,存取货物方便。主要用于多用途的地面存储、货架存储及货物联运、周转等**轻金属托盘系列。集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的水平平台装置。是现在工业重要的仓储与运输辅助设备之一。主要材料为钢材或镀锌钢板,经**设备成型,各种型材互相支撑,铆钉连接加强,再经CO2气体保护焊焊接而成。
    平托盘
    这种托盘是使用较为广泛的,材质品种也较多,有铝合金托盘。平托盘按台面可以分为单面型、单面使用型,双面使用型、单面四项型、单面使用四项型、双面使用四项型、单面单翼型、单面使用单翼型、双面使用双翼型等九种。
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    背景技术:
    电动托盘搬运车又称电动托盘车或电动搬运车,适用于重载及长时间货物转运工况,可大大提高货物搬运效率。电动托盘搬运车是一种在国内
    外应用广泛且市场潜力巨大的轻小型仓储工业车辆。它以蓄电池为动力,直流电机驱动,液压工作站提升,操纵手柄集中控制,站立式驾驶。
    电动托盘车作业方便、平稳、快捷;外型小巧、操作灵活;低噪音、低污染,能在商场、超市、仓库、货场、车间等场所作业,尤其适合食品
    、纺织、印刷等轻工行业使用,但是站驾式电动操纵车,操纵杆的长短不能调节,使它的适应度不是很高,高矮不同的人们操作起来都不方便
    ,为此,我们提出一种站驾式电动托盘搬运车。

    技术实现要素:
    本实用新型的目的在于提供一种站驾式电动托盘搬运车,以解决上述背景技术中提出的问题。
    为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种站驾式电动托盘搬运车,包括车本体,所述车本体**部安装有操纵杆,所述操纵杆包括
    固定杆和伸缩杆,所述固定杆内腔底部安装有弹簧存放槽,所述弹簧存放槽与伸缩杆之间焊接有弹簧,所述弹簧存放槽底部焊接有限位杆,所
    述固定杆内壁设置有内螺纹,所述伸缩杆外壁设置有外螺纹,所述伸缩杆通过外螺纹与内螺纹的配合螺接在固定杆上,所述伸缩杆与固定杆外
    壁螺接有螺帽,所述伸缩杆中间部分设置有沿伸缩杆轴向的限位孔,所述操纵杆**部安装有手柄,所述车本体后端底部安装有固定架,所述固
    定架底部安装有脚踏板,所述车本体前端安装有货叉,所述货叉前端安装有车轮。
    优选的,所述脚踏板**部设置有防滑纹。
    优选的,所述固定架**部安装有安全护翼。
    优选的,所述安全护翼外壁套有橡胶套。
    与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种站驾式电动托盘搬运车,通过伸缩杆、限位孔、外螺纹、弹簧、内螺纹、限位杆、固定杆、
    弹簧存放槽和螺帽的配合,实现了操纵杆的长短调节,解决了因为每个人身高的不同,操纵杆不能处于操纵位置的问题,使操作人员处于
    的操作位置,降低疲劳。
    附图说明
    图1为本实用新型结构示意图;
    图2为本实用新型操纵杆内部结构示意图。
    图中:1、手柄,2、操纵杆,201、伸缩杆,202、限位孔,203、外螺纹,204、弹簧,205、内螺纹,206、限位杆,207、固定杆,208、弹簧
    存放槽,209、螺帽,3、车本体,4、货叉,5、车轮,6、脚踏板,7、固定架,8、安全护翼。
    具体实施方式
    贵阳龙工3吨叉车托盘车
    贵阳手动液压3吨托盘车
    贵州龙工3吨叉车托盘车
    贵州手动液压3吨托盘车
    哈尔滨电动搬运车托盘车
    海口龙工3吨叉车托盘车
    海口手动液压3吨托盘车
    下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型
    一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施
    例,都属于本实用新型保护的范围。
    请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种站驾式电动托盘搬运车,包括车本体3,所述车本体3**部安装有操纵杆2,所述操纵杆2包
    括固定杆207和伸缩杆201,所述固定杆207内腔底部安装有弹簧存放槽208,所述弹簧存放槽208与伸缩杆201之间焊接有弹簧204,当伸缩杆201
    向下拧至弹簧存放槽208**部时,弹簧204被全部压缩进弹簧存放槽208内,所述弹簧存放槽208底部焊接有限位杆206,限位杆206防止弹簧受压
    产生扭曲现象,所述固定杆207内壁设置有内螺纹205,所述伸缩杆201外壁设置有外螺纹203,所述伸缩杆201通过外螺纹203与内螺纹205的配
    合螺接在固定杆207上,伸缩杆201与固定杆207通过螺纹配合是为了固定弹簧204伸展和收缩的位置,所述伸缩杆201与固定杆207外壁螺接有螺
    帽209,螺帽209将伸缩杆201和固定杆207固定在一起,防止驾驶搬运车通过转动手柄1转向时,迫使伸缩杆201跟着手柄1的转动在固定杆207内
    来回转动,影响操纵安全性,所述伸缩杆201中间部分设置有沿伸缩杆201轴向的限位孔202,限位孔202用于与限位杆206相配合,便于辅助实
    现伸缩,所述操纵杆2**部安装有手柄1,手动将螺帽209调节至与固定杆207分离,通过转动手柄1即可实现操纵杆2的高度调节,所述车本体3
    后端底部安装有固定架7,所述固定架7底部安装有脚踏板6,所述车本体3前端安装有货叉4,所述货叉4前端安装有车轮5。
    具体而言,所述脚踏板6**部设置有防滑纹,防止人站在脚踏板6操纵搬运车时因为惯性产生后倾脚滑现象。
    具体而言,所述固定架7**部安装有安全护翼8,防止操纵搬运车在转弯时,人从侧面摔倒,造成危险。
    具体而言,所述安全护翼8外壁套有橡胶套,防止安全护翼8发生硌人现象。
    工作原理:当使用本实用新型时,首先根据个子的高低手动调节螺帽209,使螺帽209与固定杆207分离,通过转动手柄1带动伸缩杆201沿固定
    杆207实现上移和下移,并且带动弹簧204实现伸展和收缩,调节完成后手动将螺帽209调节至与固定杆207结合,完成伸缩杆201与固定杆207的
    固定,手动调节脚踏板6至于地面水平以及调节安全护翼8与货叉4平行,即可启动搬运车完成货物搬运。
    尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这
    些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附要求及其等同物限定。
    北京手动液压3吨托盘车
    箱式托盘
    箱式托盘四周有防护板,像个没有盖的箱子。箱式托盘防护能力强,可有效防止坍塌,非常适合散装物料和不能码垛的异形物品的运输。
    金属托盘的优点
    1、承载能力在托盘中是强的。
    2、环保,可以回收再利用,不浪费。
    3、表面作防滑处理,周边作包边处理。底盘坚固,整体质量轻而钢性强。具备稳定的包装性能;
    4、防水,防潮及防锈;与木托盘相比有环保优势(如木托盘容量滋生虫害)。
    5、与塑料托盘相比有强度、耐磨、耐温及价格优势。
    6、特别是用于出口时,不需要熏蒸、高温消毒或者防腐处理,符合**环保法规;
    7、灵活(四方向的插入设计,无形中提高空间利用和操作的方便性,而且其坚固的底版设计亦符合输送滚输和自动包装系统使用)等。
    -/gjhegg/-

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