隧道广播对讲，隧道IP电话，公路隧道应急通讯系统

记者日前在老成仁路天府大道口看到，老成仁路中间两车道封闭打围，烈日之下，工人们正在一条700多米长的深基坑里进行喷锚支护施工，让基坑壁较加坚实。这是支护工程的最后一步，预示着综合管廊的主体施工阶段即将到来。
  成都高投建设公司项目负责人余洋告诉记者，老成仁路综合管廊项目长达1.5公里，分两个标段进行施工。从4月开工至今，通过抢抓工期，目前已基本完成支护施工，本月就可开始管廊主体施工。“已经完成的基坑深度大约七八米，我们将在这个基坑中修建一个6米宽、4米高的双舱管廊，分为综合舱与燃气舱。项目建成后将形成地下隧道空间，把电力、通讯、燃气、供热、给排水等各种管线集于一体，并实施统一规划设计、建设管理，减少‘地面拉链’。”余洋说。
  记者了解到，目前成都高新区已经建成大源商务商业**区综合管廊和新川大道综合管廊，分别于2013年7月和2016年1月竣工。今年开工的4条综合管廊，分别位于老成仁路、中和大道、中胜路及会龙大道，分6个标段进行施工。目前所有管廊工程都已进入支护施工收尾阶段，即将开始主体施工。
  综合管廊所在道路
  年内同步翻新并通车
  在地下综合管廊实施的同时，项目所在的几条道路也将在今年同步完成“大变身”。
  项目所在的中胜路、中和大道、老成仁路和会龙大道，都是中和片区的重要交通干线，对居民日常出行非常重要。据介绍，此次综合管廊项目与道路改造相结合，在综合管廊主体施工完成后，将对道路进行回填和翻新，为周边居民营造较好路况。“为较大限度减少施工给居民出行带来的不便，我们采取了道路半幅施工方式。”余洋介绍，以老成仁路为例，综合管廊施工打围部分为道路中间两条车道，两侧车道仍可通行。施工完毕后，中间两车道路面将在同步翻新后开放通行，再对两侧车道打围施工。

深圳远通现代科技有限公司是一家专门从事、城市综合管廊应急通信产品研发、生产、销售、售后服务于一体的高科技公司。依托深圳的人才优势和**产业优势不断开发出满足市场需求的新产品，公司拥有电缆型、光纤型、IP型全系列应急电话及广播系统，产品主要应用于城市地下综合管廊、高速公路、铁路、隧道、矿山、化工、冶金、电力、煤矿、炼钢厂等领域。
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