5月18日,云南临沧供电局到10千伏腰街线33号杆和25号杆线路梯接点进行带电作业,架通大临铁路临沧段施工用电线路,为大临铁路施工用电保驾**。 自大临铁路建设进场施工以来,云南临沧供电局把服务好大临铁路作为首要任务,**详细周密的施工方案和*措施,积极与大临铁路建设方研究部署供电施工方案,投入大量人力物力,全力以赴做好大临铁路建设用电服务,确保大临铁路建设项目施工顺利实施。 在中铁十局大临铁路项目部一工区看到,多台发电机正运转工作,项目部负责人介绍,进入施工点后,所有的施工生活用电都靠13台发电机自行发电,不仅耗油大,而且供电**性差,给施工带来了不利影响。13台发电机每天的用油量就将近4000多升,按照目前市场价一升5元钱的话,一天产生的费用就是两万多元,成本比较大,而且有时候**不了正常的用电。现在好了,电力线路架通以后,**了施工进度,降低了工程成本。 “铁路施工进场到哪里,供电服务就延伸到哪里。”针对大临铁路临沧段施工用电情况,临沧供电局及时进行实地查看,开通绿色通道,上下联动,提前谋划,优化电网运行方式,改造了部分线路和设备,接通了大临铁路临沧段施工用电线路。目前,带电作业搭火成功以后,意味着大临铁路临沧段10千伏供电全线开始供电。2016年1月7日,辽宁省***94次省长办公会议审议并原则通过《辽宁省人民**办公厅关于进一步加强电网建设的通知》,1月14日,以辽政办发〔2016〕9号形式正式印发。5月26日,辽宁省有关部门对该《通知》进行了**。 据介绍,经过多年努力,辽宁省电网建设已具备一定规模,但电网*稳定运行的基础仍比较薄弱,各电压等级发展不均衡、局部地区网架薄弱等问题仍然存在。同时,辽宁电网规划建设过程中遇到了一些急待解决的困难和问题,需要得到政策支持和引导。特别是随着辽宁省电源建设力度的加大,电气化铁路建设的提速,对电网建设提出了较高要求。 “十三五”期间,辽宁省电网建设计划投资893亿元,新建、改建各电压等级变电站700座以上,新增线路长度**过1万千米。电网建成后,结构较趋合理、供电***性较高、智能化水平进一步提升。C6010162绝缘跳线-上海弈远实业压接工具-C4030293射枪式操作杆由上海弈远实业有限公司()提供。
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