隧道**板一般分为分离式**板和复合式**板,材质有EVA和HDPE两种,分离式隧道**板一般和土工布分离单独使用,复合式**板一般土工布和板热复合在一起,还可以在板的一侧复合沥清胶(自粘式复合**板),**板上经常用的土工布一般为300克或350克的土工布。 隧道**板性能特点及优点: 1、 耐酸、碱、盐等介质腐蚀、耐霉菌,长期保持性能不变。 2、低温弯折性能较佳,在-35℃以下依然具有良好的弯折性能。质地柔软,与基层贴敷性好,当下层质量不符合要求对试样的沥青混合料进行试验以后包括纵缝、横缝和新旧路的接缝等处*产生台阶、裂缝、松散等而且其搭接缝和卷材固定部位可进行热熔焊接,达到理想的施工效果。 3、施工方便快捷、环保*:如搭接缝采用热焊接,可形成高强度的**密封**层。**化施工队伍、机械化施工机具和标准化施工流程**工程质量。 4、力学性能足够强,化学性能良好:如拉伸强度高,常温下在16Mpa以上。断裂伸长率大,常温下可达550%以上。 隧道**板铺设时要求严格按照以下程序施工: 1、钢筋网等凸出部分,先切断后用砂浆素灰抹平。 2、有凸出的管道时,切断后用砂浆抹平。 3、锚杆有凸出部位时,螺头**预留5mm切断后,用塑料帽处理。 4、补喷混凝土使其表面平整圆顺,凹凸量不得**过±5cm。 5、混凝土表面先把350g/m2土工布用衬垫贴上,有排水板时同时贴,然后钉上水泥钉锚固,水泥钉长度不小于50mm。平均拱**3~4点/m2,边墙2~3点/m2。 6、为了防止水泥浆渗入土工布,先铺土工布后铺**板。 7、铺设EVA \ECB**板时,采用手动**熔接器热熔在衬垫上,两者粘结剥离强度不得小于**板的抗拉强度。 8、EVA \ECB**板之间采用**熔接器热熔粘结,结合部位不得小于10cm,且粘结剥离强度不得小于母体抗拉强度的80%。 9、EVA \ECB**板环向粘结处与衬砌接头缝距离不小于1.0m,**层铺设前,**板不得绷紧,应**板面与喷砼表面密帖并不致拉裂。
泰安德盛建材科技有限公司是一家**从事土工合成材料、塑料制品及塑料机械的研发、生产和销售的综合性企业主要的产品有:钢塑土工格栅,玻纤土工格栅,涤纶土工格栅,单向土工格栅、双向拉伸塑料土工格栅、土工格室、土工布、土工膜、复合土工膜、三维土工网垫、 高强度整体式钢塑格栅、混凝土用高强度钢丝网、三维复合排水网等。公司坚持质量是生命,顾客是上帝,推陈出新,精益求精的经营宗旨,严格按照地区及**相关标准组织生产,质量监督检测手段**,售后服务体系完善,形成了以产促销,以销定产的良性循环。