衡水冀通**桥梁伸缩缝 模数式桥桥梁伸缩缝价格优惠可定制

模数式桥梁伸缩装置 
GQF-MZL、GQF-C型桥梁伸缩装置是由中交公路规划设计院与我公司联合设计，我公司制作的具有中国特色的新型桥梁伸缩装置。
北京科技大学机械工程*受交通部科技司委托，在中交公路规划设计院与我公司联合设计制作的大型试验台上，对我公司加工制作的GQF-MZL型系列伸缩装置于1995年元月16日到元月26日进行了性能试验。
通过试验证明结构设计合理。该伸缩装置综合技术性能和技术指标，均达到或****同类产品**水平，结构型式属国内**，并于1997年6月通过部级鉴定。
模数式桥梁伸缩装置分为：GQF-C型桥梁伸缩装置、GQF-MZL型桥梁伸缩装置 
1、GQF-C型桥梁伸缩装置特点：
建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单，安装方便，具有明显的**性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥时选用。 
选用原则：
桥面铺装层厚度≥80mm
伸缩量≤80mm 
2、GQF-MZL型桥梁伸缩装置特点： 
MZL型伸缩装置结构**的特点是：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既**受力时*，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到较小范围，节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构较易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易**位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。

衡水丰晟工程橡胶有限公司始建于2002年，2006年资产重组为有限责任公司。注册资金5020万元人民币，固定资产3500万元，年产值16000万元。 公司位于河北省衡水市赵新经济开发区，占地面积8.3万平方米，厂房占地面积4800平方米。公司拥有员工280名，工程技术人员35人，其中高工6名。

公司设立机加工、伸缩装置、硫化、工装五个车间，其中机加工车间拥有普通、数控车床，立式车床，龙门刨车等设备124台套，机械加工技术雄厚，装备精良。硫化车间拥有平板硫化机36台，炼胶机3台。

 桥梁橡胶支座经交通部工程检测中心检测合格，并颁发《交通工程产品合格证》。铁路预埋件2007年通过*产品质量检验中心检测合格。

公司产品*按质量**体系正常运行。坚持执行“精心打造**的产品，热诚提供满意的服务”的质量方针，并以**的生产、检测设备，严谨的工艺技术，科学的管理手段向广大用户提供满意的产品和周到的售后服务。