桥梁橡胶支座是由多层高弹性的橡胶为主体材料,与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。该产品有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力**地传递给墩迨台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。橡胶以其*特的功能从根本上改善了桥梁支座的性能。四氟板与不锈钢板磨擦系数(加硅脂时):≤0.03,荷载等级100KN~15000KN。 桥梁支座主要用途 主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力**地传递给墩台,并同时能完成梁体结构由于制动力温度、混凝士的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。 板式橡胶支座的适用范围 1、普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。 2、四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁**及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同/
衡水丰晟工程橡胶有限公司始建于2002年,2006年资产重组为有限责任公司。注册资金5020万元人民币,固定资产3500万元,年产值16000万元。 公司位于河北省衡水市赵新经济开发区,占地面积8.3万平方米,厂房占地面积4800平方米。公司拥有员工280名,工程技术人员35人,其中高工6名。 公司设立机加工、伸缩装置、硫化、工装五个车间,其中机加工车间拥有普通、数控车床,立式车床,龙门刨车等设备124台套,机械加工技术雄厚,装备精良。硫化车间拥有平板硫化机36台,炼胶机3台。 桥梁橡胶支座经交通部工程检测中心检测合格,并颁发《交通工程产品合格证》。铁路预埋件2007年通过*产品质量检验中心检测合格。 公司产品*按质量**体系正常运行。坚持执行“精心打造**的产品,热诚提供满意的服务”的质量方针,并以**的生产、检测设备,严谨的工艺技术,科学的管理手段向广大用户提供满意的产品和周到的售后服务。