抽拉低平板半挂车,17.5米重型低平板 风叶运输车 罐体 桥梁 大件运输车 可以抽拉6米 9米 11米 21米 27米 35米 45米。可设计插孔位置间隔一米,抽拉式低平板半挂车有平板式,凹梁式,轮胎外漏式和抽拉式结构,其车架为阶梯型,纵梁截面为工字型,具有刚度高,强度高等特点。整车车身采用优质钢材,车架货台主平面低,保证了运输的平稳性,适宜运载各种工程机械,大型设备和钢材等。采用三轴平衡式,双轴平衡式或刚性悬架,,在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块,可使前后钢板弹簧等量变化,使前后轴受力均衡等优点。
本公司是国家工信部批准的具有从事各类**车辆技术开发和制造资质的汽车**车生产企业。公司成立于1996年,注册资金为2060万元,公司占地面积6万平方米,主要生产设备270台(套),拥有固定资产8000万元。具有年生产各类大件运输装置1800台套、半挂车10000台套的生产能力。近几年来公司采用****的产品设计和工艺技术,轿运车、后翻自卸半挂车、侧翻自卸半挂车、前侧翻后后翻自卸半挂车、仓栏半挂车、厢式半挂车、集装箱平板半挂车、栏板半挂车、骨架车、20英尺集装箱平板后翻自卸半挂车、散装水泥罐车、伸缩式抽拉低平板、挖掘机运输半挂车、风电设备运输车、两线四轴低平板、三线六桥低平板、液压爬梯低平板、狼狈式低平板、轴线挂、液压转向动力模块车等特种车,可根据客户需求定做,在大件运输装备方面,已成功开发出纵伸式低平板半挂车、动力鹅颈、多轴线液压平板半挂车、四抽拉滑块升降半挂车、凹式半挂车桥、20-100T低平板及**低平板半挂车系列,集装箱半挂车系列,轿车运输车系列,10-50T多功能运输半挂车系列,80-1500T以上可拼接式货台可升降重型全挂车系列,罐式、厢式、自卸等**车辆,自主开发的风电设备**运输半挂车销往全国各地,企业市场信誉度较好,品牌已呈市场优势,**竞争力已初步形成。公司将按照国家汽车产业政策要求,充分利用企业内**势和外部机遇,致力于**车辆的研制、开发和生产,以优质的产品、完善的售后服务开拓国内**车的潜在市场,为现代交通运输业提供服务。