供应安徽伸缩缝**伸缩缝厂家

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桥梁伸缩缝所用胶料适用范围

1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25－+60地区


2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60地区


桥梁设计单位在选择了某种公路桥梁伸缩缝产品后，应提供以下资料

1、桥梁的横断面图(包括横坡、人行道、*带、栏杆的位置及尺寸).


2、公路桥梁伸缩缝的施工实施时间及安装时温度的变化幅度。


3、用户有特殊要求应明确注明。


(注：如用户不提供定位值，则生产公司一律按产品的额定较大伸缩量一半定位出厂)


1、桥梁伸缩缝按设计要求全部组装好后，由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度**过运输允许限度或由于其他原因不能整体运输时，可以采用拆分的方法运输。


2、桥梁伸缩缝运抵施工现场后，其存放地点应尽量接近安装位置，并放置在较少**地面30cm的支撑物上。


3、同样优良的桥梁伸缩缝，不同的安装质量，使用效果和耐久性会有明显差别。多组式桥梁伸缩缝

多组式桥梁伸缩缝由边梁、中梁、支承横梁、位移控制箱、承压支座、压紧支座、锚固构件和密封橡胶带组成，每组位移均为0-80mm，根据桥梁实际位移量要求确定组数，目前较大位移量可达1200mm。多组式伸缩缝采用异型钢材高度仅50MM，结构简单，安装方便，具有明显的*性、舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚高度等于或大于80mm的各种梁既方便旧桥伸缩装置更换，又可供新桥修建时选用。


公路桥梁伸缩缝产品特点

1.伸缩缝坚固**：其伸缩缝的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成，能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固，能将车辆荷载**地传递至墩台，结构合理、坚固**，适用于设计荷载汽—**20，挂—120之桥梁。


2.本伸缩缝具有伸缩灵敏的特点：本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成，各组位移均匀，伸缩摩阻力小。


3.桥面平顺、行车舒适：本伸缩缝装置既能**梁体的自由伸缩位移，又能使桥面接缝形成一个平顺整体，行车平稳舒适。


4.止水防蚀：嵌装于每组钢梁沟槽内的氯丁橡胶密封条。按桥宽整条加工，具良好的弹性变形与**防尘功能；能有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀。


5.移位量大，选择便利：本装置位移量按模数设计制造，由80至1200mm。桥梁设计*门可根据桥梁上部构造实际伸缩量自由选定。


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