供应斜接头夹板 可定做

济宁浩博凭借强大技术力量，优越生产条件和多年制造斜接头夹板的丰富经验，生产的斜接头夹板规格齐全，性能稳定，物美**，获得众多企业的使用和认可。
我公司遵循“*重于泰山，诚信重于生命”的企业道德，以“提高煤矿*生产水平，促进仪器生产力发展”为己任，致力于为社会提供技术**、质量优异的产品。“以质量求生存，以信誉求发展”?，让用户满意是我们永远的追求！欢迎新老客户电话咨询.    热线电话：
我公司**供应吊车轨道联结用斜接头夹板，适用于38kg/m、43kg/m、50kg/m、QU70、QU80、QU100及QU120钢轨，材质有：球墨铸铁（QT400）和Q235B钢锻造两种，欢迎选购。 
安装更换钢轨接头夹板作业  
（一）作业（操作）方法、步骤 一般作业以两人为一组。  作业人员应携带扳手、道钉锤、扁铲、钢丝刷、油刷、油料，木枕地段还应携带改到工具。
（1） 接头夹板更换前的准备。卸掉2、5位螺栓；对其他4个螺栓，逐个涂油，加垫垫圈， 再重新上紧。钢轨内外口靠轨底各松一个道钉再打紧；其余道钉起掉，道钉孔内插入木片。 
（2） 起钉、卸螺栓。起掉剩余的道钉，并插入木片，或卸掉轨枕扣件。将接头螺栓卸掉， 其顺序为线1、3位，后4、6位。 
（3） 卸夹板。用扳手**撬出夹板，放在方便的位置。 
（4） 除锈检查。注意检查轨腹、轨端有无损伤。然后，用扁铲和钢丝刷除去夹板、钢轨 端部和螺栓上的铁锈和油污。 
（5） 涂油。在夹板和钢轨两者接触面上均与涂油，并将新夹板扣入。 
（6） 上接头螺栓。用扳手**插入夹板螺栓孔和钢轨螺孔内使其对齐对正，然后穿入全 部螺栓，拧紧。紧固螺栓时，直线上钢轨接头6孔螺栓，先上紧较外侧两个螺栓，再上紧中间两个螺栓，剩下两个最后上紧。在曲线上，则先紧较外两个螺栓，再上紧次外两个螺栓，最后上紧中间两个螺栓。全部螺栓上紧后应复紧一遍。
（7） 钉道钉或上扣件。
(二)   质量要求 
（1） 换入的接头夹板应与钢轨类型一致，技术状态良好。 
（2） 接头轨面及内侧错牙，正线、到发线不大于1mm，其他站线不大于2mm。 
（3） 接头螺栓应齐全，作用良好，缺损时应及时补齐和更换。夹板联结严密，普通线路 接头螺栓扭力矩应达到规定值，并保持均匀。扭矩不足时，不得**规定值100N?m以上。垫圈开口向下。 
(三)   *注意事项 
（1） 来车时接头至少上足4个螺栓（轨缝每侧2个），才能放行列车。 
（2） 安装夹板和螺栓时，严禁用手指穿入螺栓孔内和轨缝内，以免夹伤手指。  （3） 个别更换接头夹板用电话联系，利用列车间隔时间作业，工地用停车手信号防护， 必要时使用封锁线路施工防护办法进行防护。
如果贵公司有斜接头夹板此方面的计划，请与我们联系，我们将以**的品质，*的服务，高**的技术为您提供较**的产品＆解决方案和较**、较**的售后服务。
公司：济宁浩博   
联系人：程经理
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地址：山东省济宁市洸河路花园

济宁市浩博工矿机械设备有限公司座落在有着孔孟之乡，礼仪之邦之称的山东济宁，济宁市北邻泰山，孔府，西有**遐迩的水泊梁山，南傍风景美丽的微山湖，交通十分便利。京杭大运河穿城而过，京沪铁路、京九铁路纵贯南   济宁市浩博工矿机械设备有限公司座落在有着孔孟之乡，礼仪之邦之称的山东济宁，济宁市北邻泰山，孔府，西有**遐迩的水泊梁山，南傍风景美丽的微山湖，交通十分便利。京杭大运河穿城而过，京沪铁路、京九铁路纵贯南北、兖石铁路和济新铁路横穿东西，又是104、105国道和327国道的交汇处，交通便利、物华天宝。拥有丰厚文化底蕴的同时地下又埋藏着丰富的矿产资源，煤矿分布广、品种多、储量大，是全国八大煤炭基地之一，已探明的储量有270多亿吨。兖矿集团、淄博矿业、肥城矿业、枣庄矿业、裕隆矿业等大型矿业集团屹立于济宁周边，旺盛的工矿设备需求为公司的发展壮大提供了良好的机遇。 
        浩博公司为一家集工贸于一体的大型综合性工矿企业。公司现有180余人，**管理人员20人，职工均经过**技工学校签约定向培训，工厂占地面积10000余平方米。目前经营的主要产品有工矿设备，轨道器材、防爆电机、凿岩机械、风动机械、机械加工件、皮带机综合保护装置，种类众多，**。“浩然天地之间，*众家之长”，公司与多家**企业走联合经营的道路，先后与全国30多家**厂家建立了密切的合作关系，取长补短，协作共赢,与济宁周边各矿业集团和众多煤矿建设项目施工队伍建立了牢固的物资供应关系。成为战略性合作伙伴。