对油缸来说,升降类负载是较常见的负载之一。 为限制负载下降速度,较常用的办法就是节流。 叠加式和管式(单向)节流阀因为内部结构方面的原因,在快关闭的时候才对下降速度有明显影响。 事实上,节流口一旦调好,往往不需要再动,因此设计人员往往采用较简单的节流接头或节流片,但双向阻尼造成更多的功耗和发热。 RH系列单向节流阀克服以上缺点,且占用空间较小。有一系列规格和互换性,是您的理想选择。 在产品研发阶段,博力乐提供周到广泛的技术支持。 编号规则举例:RHZ10-10-M14 M14:油口螺纹M14X1.5 10:阻尼孔直径1.0mm 10:接头规格10 RHZ:RHZ系列单向节流阀 说明: 阻尼孔直径:0.5、0.6、0.7、0.8、1.0、1.2、1.5、2.0、2.5、3.0可选,其他规格定做。 用于出口调速时,RHD型装于管路上,RHV型装于油缸上,RHZ型装于阀上。 尺寸mm A B C D RH08系列 8 0.5-3.0 M14X1.5 M12X1.5、G1/4 M14X1.5、G1/4 M16X1.5、G3/8 M18X1.5、G1/2 RH10系列 10 0.5-3.0 M16X1.5 RH12系列 12 0.5-3.0 M18X1.5 RH15系列 15 0.5-3.0 M22X1.5
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