阿坝废旧动力电池回收 减少二氧化碳排放

新能源汽车动力电池回收现状： *1批新能源汽车动力电池使用年限将近，新能源电池的报废将进入上升期，据介绍，电动汽车上的动力电池采用多种不同的化学工艺，这使得进行标准化回收变得困难，如果回收不当，电池中的重金属会随之进入土壤、水域等人类依赖的环境中。
目前，动力电池回收基本通过报废拆解实现。动力电池报废拆解的流程是：放电、拆解电池系统、拆解电池模组、电池包处理和材料提纯，从而实现从废旧动力电池系统向可再次利用的高纯锂盐和高纯过渡金属的转变。锂电回收的**环节在于电池包处理和材料提取，在这两个环节采用物理、化学或者生物的方法，将废旧动力电池中的金属元素提纯，生产可再次利用的动力电池所需的原材料。

电动汽车的动力电池报废，其实并不是真正的报废，只是其内部的化学活质下降，电池本身的电量不能满足这个级别的电动汽车的需求了，但在低耗能汽车产品上，同一型号的电池仍然能够发挥作用。比如在清洁可再生能源发电站的储能上、电信基站储能和低速电动汽车上都可以作为备用电池使用。

现在对动力电池报废处理，一般采用的是将电池分批处理，根据电池不同的容量，在不同储能的相关电动产品上使用，物尽其用后再作报废处理。或者是将电池生产使用—回收—再生处理的一套体系，会在电池投放市场使用前已经做好了回收再处理的准备，这种做法目前来看还是非常有远见的。

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东莞市宝林新能源电池有限公司主要经营回收业务范围：长期回收及销售，电池类：锂电池正负片、动力电池、聚合物电池、钴酸锂等及电池材料、BC品梯次电芯；