黄江螺杆空压机保养换机油 原厂配件 可靠耐用

空压机不保养危害有哪些：
1、螺杆空压机回油管接头不清理：如堵塞，分离后有少部分油会随着空气进入管路中，造成油损耗大缺油。
2、螺杆空压机主电机轴承不定期加黄油：轴承磨损直到主电机烧坏。
3、螺杆空压机空滤芯不定期吹尘、更换会造成：空滤芯堵塞，进气量减小、排气量也随着减少。不定期更换会造成负压压穿，污染物进入机内，堵塞油过滤器、油分离芯、冷却润滑油变质、主机磨损。
4、螺杆空压机油过滤器不定期更换：随着前后压差，过油减少，螺杆空压机主机排气温度升高停机，如前后压差过大击穿，污染物进入机内，堵塞油分离芯，主机磨损。
5、螺杆空压机油分离芯不更换：随着前后压差，主电机电流升高，排气量也随着减少。如前后压差过大击穿，冷却润滑油会随着空气进入管路中直至跑完，主机排气温度升高停机。

空气压缩机维修保养前理应准备的东西：
1、切断主机电源并在电源开关处挂上标志。
2、关闭通向供气系统的截止阀以防压缩空气到流回被检修的部分。决不要依靠单向阀来隔离供气系统。
3、打开手动放空阀，空气压缩机排空系统内的压力，保持放空阀处于开启状态。
4、对于水冷机器，必须关闭供水系统，释放水管路压力。
5、确保压缩机组已冷却，防止、灼伤。
6、擦净地面油痕、水迹以防滑到。
注意事项：
1、不要以为机器停机，就认为可以进行检修，保养工作，机器的自动控制系统随时会启动压缩机。
2、不良的维护保养不仅影响机组的正常运行，空气压缩机维修保养前的准备：为确保机组正常运行和有长的使用寿命，良好的空气压缩机保养是关键。因此，必须认真地执行螺杆压缩机组的维护而且还可能影响操作人员的安全。
3、在压缩机运行或带压时，不要拆卸螺母、加油塞以及其它零件。
4、不可使用可然性溶剂，如汽油或煤油清洗空气过滤器或其他零部件。应该按说明使用安全溶剂。

新买的螺杆空压机在使用一段时间后，就要进行常规性的保养，保养分为小保养和大保养，小保养只需更换空压机油和油滤就行，一般是在新机运行500小时进行更换；大保养则除了更换这两种外，还要更换空压机空滤芯和油气分离器芯，电机润滑脂等，这种保养是在机器运行3000小时左右进行，具体要看工作环境，环境很脏，比如粉尘很多，则要适当缩短这个时间。

目前在空压机市场中，螺杆式空压机在市场中占据主导地位。螺杆式空压机是通用机械设备，机械设备在长期使用后，或多或少都会出现故障。以下小编罗列出了几个螺杆式空压机典型事故案例，以供大家参考。
今天我们针对螺杆空压机挑选
5个常见问题 给大家解答一下
1.混用润滑油导致空压机积碳
故障现象
该厂共安装10台空压机，采用厂家提供的原装润滑油，由于润滑油价格较贵，拟采用替代油品，替代油品同样为合成油，为安全起见先在两台小功率的空压机上适用新的合成油。在新的合成油使用1500h，空压机出现电气重故障报警，经进一步检查故障原因是因为空压机积碳导致电机**电流。
原因分析
经检查#1空压机内部没有积碳现象，且在以后累计运行了约6000h至正常保养，空压机为不同的两组工作成员开展工作，经过调查确认#2空压机的共组组成员没有按照要求对空压机彻底排油和清理，存在侥幸心理，导致不同成分的润滑油混用引起积碳发生
2.空压机故障导致全厂停机事故
事情经过
某日上午10:11，检修人员要求处理除灰空压机疏水阀缺陷，运行人员停运除灰空压机(上位机显示已停运，事后查当时扔在运行)，检修人员打开隔音罩发现除灰空压机冷风扇扔在运行，通知运行人员，运行值班工按下紧急停机按钮，运行人员误断断电磁阀电源。10:18分发现冷却风扇冒烟着火，立即尽力扑救。然而，在10:21集控人员发现高备变压器开关跳闸，高备变压器保护分支零序过流保护动作。相继，锅炉两台空于器跳闸连跳引风机。
事故后，检查发现：除灰空压机及电机严重损坏，给水泵芯包严重损坏，给水泵液力奥合器接近报废，给水泵周围部分管道到不同程度损伤，主机轴瓦及轴径磨损。
原因分析
除灰空压机在停运时，由于其开关常开铺助接点接触不良，开关拒动，后因运行日员操作不当，导致全厂停机事故。
3.保养不及时造成主机故障
故障现象
某工厂空压机运行中出现电气重故障报警空压机停运，打开进气口发现空压机转子上粘附大量浅色胶状物，空压机壳体内也粘附有大量浅色状物，确认该空压机已产生积碳现像，查维护记录，发现该空压机已连续运行8000H而没有进行保养。对该空压机及其系统进行清理保养后，决定将空压机返厂检修。经厂家解体检查发现空压机多个轴承滚动道和滚子有明显磨损沟，空压机主转子与副转子间隙小于设计值，主，副转子均有明显磨损痕迹，更换空压机轴承，打磨磨损的主副转子后空压机组装，经电厂回装后试运正常
原因分析
目前常用的空压机合成润滑油其使用寿命约6000H，由于润滑油已使用8000H，其黏度，杂质颗粒，积碳倾向性均已不符合使用标准，继续使用而造成空压机轴承磨损和积碳的发生。
4.空压机机头积碳故障原因分析
故障现象
某企业空压机在停运2个月后，再次启动，电机**电流机器无法启动，手动空压机转子盘不动。检查空压机及机油管路发现，空压机转子上粘附有麦芽糖状浅色胶状物，在油气桶底部及油路上有麦芽糖状浅色胶状物。
原因分析
空压机位置于灰尘胶多的地理位置，空压机空气过滤器积灰较多，说明大量灰尘在空压机停机前已进入润滑油系统。随空气吸入的尘粒使油变，使油通过排气系统热部件的通道时间长，增加了油氧化反应的时间，因而加速了积碳形成的速度。
5.空压机长时间停用导致设备故障
故障现象
某电厂气力输灰系统共安装有4台螺杆式空压机用做输送气源，正常运行时3台空压机运行一台备用，备用空压机定期切换时间为一个月。运行值班人员将空压机有备用切换到运行状态，运行不到2min，只听一声闷响，空压机的运行时间骤然改变，运行人员检查发现空压机油气桶油面镜看不到一点油位，立刻停止空压机运行，关闭出口门，空压机系统泄压后仍然看不到油位。通知检修人员检查，怀疑油气分离器滤芯破损导致润滑油抽走，检修人员的立即检查空压机，结果发现油气分离器滤芯已被严重变形，并破裂一道口子，油气桶底部剩余少量润滑油。
原因分析
备用空压机停用多久合适，各地不同的气候条件可以作出不同的选择;在该厂已经出现过空压机备用停运一个月后，再次启动时出现油气分离器滤芯堵塞报警，说明在该厂空压机不适合停用一个月的时间，但却没有引起运行部门的注意。空压机距上次保养只有2000h，由于长时间停机，油气分离器滤芯上粘附的油垢灰分等干结，造成油气分离器滤芯流通面积减少，启动空压机后分离器粘附新的油分，流通面积进一步减少，随之被分离器前后较大的压差挤压变形破裂，导致润滑油被抽走。

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