道路交通声屏障 隔音吸音多种方式控制噪音传播

道路交通声屏障实现隔音吸音的主要方式如下：
声屏障的声波反射：当车辆行驶发出噪音后，噪音的声波会在两侧的声屏障多次反射。在多次反射的同时，部分噪音被声屏障的吸声结构消耗，使得绕过声屏障**部的噪音声波减少，达到声屏障降噪的效果。
声屏障的声波绕射：当噪音声波触达声屏障时，会发生两端绕射和**部绕射两种情况。绕过声屏障的声波要比没有声屏障阻挡的声波要小，这种声波差被称为绕射声衰减，从而达到声屏障的降噪效果。如果想要减少声波的两端绕射，可以通过延长声屏障的长度来实现。
声屏障的声波透射：当噪音声波穿透声屏障传达到受声点的原理叫作声波透射。是否能达到降噪效果取决于声波频率、声屏障密度和人射角。声屏障的吸音棉和面板可以有效阻挡声波透射，透射声的穿透影响可以忽略不计，从而达到声屏障的降噪效果。
总的来说，道路交通声屏障主要通过上述三种方式实现隔音吸音，为周围环境创造较加安静的条件。