CP1H欧姆龙控制器维修无响应

**电路采用5V供电。DSP采用3.3V供电。两套电源是的。维修PLC用假负载保住模块，电灯一亮就说明原来又要坏模块了，但假负载的接法也要注意几个问题：1）要接在电容与模块之间，不是接在整流与电容之间，因为电容放电就足以烧坏模块。2）当开关电源供电是经过快熔时（如富士G9-11KW）。
如果整流电路是三相半控桥，则要测试晶闸管的好坏。3）用指针式万用表欧姆挡（R×1）检查中间电路滤波电容的好坏以及制动单元和制动电阻有无损坏。4）用指针式万用表欧姆挡（R×1）检查逆变器部分功率模块是否正常。通常是分别测量U、V、W端对直流P、N端的正反向电阻来初步判断元器件的好坏。

将所得的n基区域提供一个减小的V上以及上的改进导通和截止。晶闸管广泛用作电子开关的许多电子领域。晶闸管电路可用于许多电源应用，因为这些电子元件能够非常容易地切换大电流。除此之外，它们非常便宜并且可以广泛使用。PLC输出侧为PWM电压波形，经过电机绕组后，输出电流似为正弦波，并落后于电压一个相位角度。

PLC的设置参数很多，如果个别参数设置不当，会导致PLC不能正常工作。过压出现在停机时，主要原因是减速太短（若无制动电阻及制动单元）电机转速大于同步转速，转子电动势和电流增加，使电机处于发电状态，回馈的能量通过变环节是与大功率开关管并联的二管流回直流环节，使直流母线电压升高，调整参数后。

工作点漂移。负载过大也可能引起。如一台西门子M420PLC，由于机械卡死。一台西门子6SE7036PLC启动过一段时后跳闸。显示“F023”（逆变器**出限温度），查是因为风扇保险坏导致温度过高而跳闸，更换保险。一台西门子6SE7036PLC的PMU面板液晶显示屏显示字母“E”。
而一般V／f控制PLC驱动系统的起动转矩为额定转矩的70％～120％(50Hz)，若根据起动加速的要求需要较高的起动转矩时，一定要考虑到低速区域(包括起动条件)的V／f特性后，再确定电动机容量和数以及PLC容量。而在减速过程中或升降机下降时，由于机械负载将产生能量反馈，还必须确定PLC的能量回馈方式或制动方式关于制动电阻的选择。

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