联轴器常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。
联轴器要从结构上采取各种不同的措施,使联轴器具有补偿各种偏移量的性能,否则就会在轴、联轴器、轴承设计中引起附加载荷,导致工作情况恶化。
联轴器类型的选择选择联轴器类型时,应该考虑以下几项。
①所需传递转矩的大小和性质,对缓冲、减振功能的要求以及是否可能发生共振等。
②由制造和装配误差、轴受载和热膨胀变形以及部件之间的相对运动等引起两轴轴线的相对位移程度。
③许用的外形尺寸和安装方法,为了便于装配、调整和维修所必需的操作空间。对于大型的联轴器,应能在轴不需要作轴向移动的条件下实现拆装。
此外,还应考虑工作环境、使用寿命以及润滑、密封和经济性等条件,再参考各类联轴器特性,选择一种合用的联轴器类型。
联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差、承载后的变形、轴承磨损、回转零件不平衡以及温度变化的影响,两轴的轴线往往存在着某种程度的相对位移与偏斜;
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本锻造公司从事,车轴,曲轴,齿轮,半轴,齿圈,圆盘,方墩,垫铁,等机械配件锻造,以及各种五金锻 件锻件是一种加工流程。锻件是金属被施加压力,通过塑性变形塑造要求的形状或合适的压缩力的物件。这种 力 量 典型的通过使用铁锤或压力来实现。锻件过程建造了精致的颗粒结构,并改进了金属的物理属性。在零部件 的现实使用中,一个正确的设计能使颗粒流在主压力的方向。 锻件需要每片都是一致的,没有任何多孔性、内含物或其他的瑕疵。这种方法生产的元件,强度与重量比有 一个高的比率。 锻件的优点有可伸展的长度;可收缩的长度、可伸展的横截面;可改变的长度、可改变的横截面。