尼日利亚散货双清到门 尼日利亚散货清关 欢迎来电

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许多卡车司机提出了指控，据称，官员们在进入阿帕帕港(Apapa)之前要求行贿。阿帕帕综合设施是尼日利亚拉各斯的港口码头。一名海关官员表示，由于等待时间过长，卡车司机将其描述为“噩梦般的”，“运营商和尼日利亚港口(NPA)的官员应该加强安保，因为这已经成为一种令人尴尬的局面。”

NCMDLCALucky Amiwero先生近呼吁联邦成立一个会，调查港口扫描仪的故障，以及是否有必要对港口进行可能的维修进行评估。

Osinbajo在拉各斯举办的一次关于经商便利性的公开演讲中表示，警方和海关已成为该秩序的绊脚石。

清关代理机构在向布哈里递交的一份书中表示，由于难以应对的阿帕帕交通堵塞，在拉各斯港口做生意的成本增加了500%。
尼日利亚清关一般需要多久： Prepare the Single Goods Declaration (SGD) Form (3 Day)；  Logde the entry with the Customs Processing Unit (CPU) at the long room (3 day)； 将进口商的进口文件副本交给海关核实，确认一般需要5个工作日； 用进口商文件副本提交给海关**相应船公司的缴费单据并支付其费用，让其释放集装箱及散货需要3天的工作日； 去的银行缴纳关税需要1天工作日。一般情况下，整个清关过程需要少需要7-10个工作日。

     登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。
     2015年为较好服务客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为客户提供较高**服务。
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       广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠*货长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操专业方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。