尼龙具有良好的综合性能,与其它工程塑料相比,PA6具有力学性能好、耐磨、耐油等优点。近年来,伴随国内外汽车、电子电气、通讯等行业的迅速发展,PA6的应用比例不断增加,其中,在车辆运输行业的应用比例达到63%,在电子电气及办公用品行业的应用比例达到,尼龙产品的广泛应用对其性能提出了较高的要求,针对其吸水率大,弹性模量低及耐热性、耐光性、低温耐冲击性差等缺陷的改性研究不断发展。在尼龙的改性研究中,共聚改性主要针对其 的吸水性和加工性能,集中开发精细合成品和高功能化产品,但是由于工艺的复杂性使其在改性中应用较少。目前,主要通过共混及填充改性开发综合性能优越且成本较低的PA6原料。 PA6的共混改性工艺简单,共混材料具有成本低、使用性能良好等优点,能满足人们对材料多元化、高性能化和功能化的要求,在所有工程塑料合金中发展也是较快的。填充改性根据改性目的可分为降低成本填充和增强填充,随着研究的深入,要求填充在降低成本的同时也要有增强的作用。目前的有效手段是采用各种纤维、矿物质等无机物掺混以及纳米技术对PA6改性,再通过添加增韧剂、润滑剂、热稳定剂、加工助剂和着色剂等改善和提高性能,制取阻燃、尺寸稳定、增强、增韧、抗静电、导电、耐溶剂和加工能好的PA6复合材料。 尼龙料1013B--尼龙是世界上较重要的工程塑料之一,它具**械强度高、刚性大、熔点高、比重小、耐摩擦、耐油性、耐热性好等优点,广泛应用于交通运输业、医疗器械、电子工业、生活用品、体育用品等领域。但由于它含有大量酸胺基,吸水性强,导致其尺寸不稳定,性能较差,此外,耐磨擦性、耐热性、稳定性等方面也有待提高。随着我国经济的不断发展,人口数量不断增加,如何增加尼龙66 的性能至关重要。但目前我国尼龙制备技术尚不成熟,迫切需要探寻一新型尼龙材料的制备技术。对聚酞胺材料的改性主要包括接枝共聚、共混、填充和增强等方法。 PA6具有高机械强度、耐化学药品、耐油、耐磨、自润滑、易于加工成型等一系列优异性能,已成为目前国内外广泛应用的热塑性工程塑料之一。但在一些需要高强度、高刚性和高尺寸稳定性的应用领域,如电钻和电机外壳、泵叶轮、轴套、滑轮、工具把手、轴承、机和空调全塑风扇等,还不能满足要求,而通过玻璃纤维对尼龙6进行增强改性可较好的解决其在上述领域中的应用问题。其中,在一些诸如轴承、机风扇等应用领域,玻纤增强尼龙6常常面临高温热氧老化的问题。这是因为尼龙6在加工和使用过程中,在热氧作用下会发黄变脆,表现为拉伸强度和缺口冲击强度的明显下降。虽然以玻纤对尼龙6进行增强改性,可适度提高尼龙的耐热性,但不能很好地解决问题,而通过向玻纤增强尼龙复合材料中添加抗热氧老化助剂可**较好的效果。
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