28V/57V升压航空电源采用高压模式PWM控制盒IPM高频全桥变换技术,是利用逆变技术将50Hz工频电源变换57V升压电源,供民用和通用飞机试车起动前机载设备通电检查使用。28V/57V升压航空电源、28.5V和27V直流电源主要应用在飞机航前、航后、定检、排故工作时,向飞机提供各种飞机所需的交流航空电源、和27V直流电源。产品采用瑞卡特的SPWM逆变技术和智能控制系统,选用新型和极可靠的工业标准元件,采用美观的生产工艺,使其具有优越的性能指标和高可靠性。 可根据用户要求提供固定式和移动式。动态响应快,带载能力强,输出纹波低。具有体积小,重量轻,噪声低,效率高,0维护0故障等优点。 28V/57V升压航空电源是通过停机坪(机库)的地井/电气室供电,满足飞机检修和维护的用电要求。广泛应用于航空航天、地面雷达站、舰船、潜艇、计算机站、科研精密仪器仪表和进口设备的电源设备。 DC28V/57V升压航空电源 DC27V直流稳压电源 DC28V航空地面电源为民航客机和各种飞机等在生产、检测、维修时提供高质量的外部稳定的直流供电稳压电源。设备输入级采用智能晶闸管模块来实现主电路的软启动,中间级采用全桥拓扑结构与移相软开发技术来实现电能的变换,输出级采用LC滤波得到高质量的27V直流稳压电压。高性能DSP作为中央处理器,纯数字测量控制技术,数字显示,造型新颖美观,结构设计合理,具有高稳定性和高可靠性是安全、可靠、高效、纯净的高端27V航空地面直流电源。目前已被广泛应用与机场及飞机制造、检测、维修等应用场合.完全满足室外使用需求,本直流稳压电源出厂时已做相应的电磁兼容处理措施是一款具备世界领先水平的高端航空地面电源. 28V/57V升压航空电源产品特点: 57V升压电源采用纯数字控制,高频PWM波和全桥变换技术,整机效率高。 57V升压电源过载能力强,最高支持3500A电流过载。 57V升压电源优良的输出稳定性,快速的动态响应。 57V升压电源采用先进的逆变技术,实现高功率密度。 57V升压电源保护功能完备,智能降压、限流、**电源设备正常运行和负载安全,运行安全可靠。 57V升压电源工作温度:-40-+60℃,防护等级:IP40. 57V升压电源过载能力强,承受150%过载持续5S; 57V升压电源和DC27V直流电源 27V直流稳压电源 28V航空地面电源效率高、体积小、重量轻、噪声低,功率密度达到国际先进水平,抗冲击能力强等特点,适合于低压直流飞机试车和起飞前GPU启动、机载仪表供电所需57V升压电源场合。 27V航空地面电源应用领域 民航客机、通航直升机、坦克的地面仪表检修,地面试车起动。 直流电机的调试、老化;蓄电池充电和类似反电势的负载。
天津瑞卡特航空设备有限公司组建于2001年4月,基地选址在北京市-通州区。于2008年10月迁至天津直辖市。公司主要研发生产400hz航空电源、航天电源和115/200V飞机供电电源的专业化企业,产品包括:115/200V电源,400hz交直流静变电源,400HZ地面静变电源(400hz变频电源,400hz稳压稳频电源,400hz中频静变电源,400hz航空静变电源),*航空28V直流电源(直流电源,270V高压航空直流电源),60HZ变频电源(36V中频静变电源,400hz变频电源,机库地面静变电源),航空电源车,航空综合静变电源,航空电瓶|航空电池,航空蓄电池7-HK-182 12-HK-28 12-HK-30,航空铅酸蓄电池充放电源,恒流源(交流恒流源,直流恒流源,热脱扣试验交流恒流源),交流恒流源(恒流源,电流源,稳流源),直流恒流源,净化稳压电源,大功率电力稳压器,稳压电源,60HZ船用岸电电源,船用逆变电源,船用直流电源,码头房舱变频变压电源,*特种电源、军民用模块化电源等。 公司电源产品适用的标准: 1.MiI-STD-704E美国航空电源**。 2.GJB572-88《飞机地面电源供电特性及一般标准》。 3.GJB181《飞机供电特性及一般要求》。 4.GJB549-88《机场用400HZ汽车电站通用技术条件》。 5.GJB1550-1992《舰用静止中频电源通用规范》。 6.HB6448-90《飞机供电系统性能参数测试》。 电源产品可覆盖美国及欧盟的所有交直流电机种,性能不**国外水平,对于俄罗斯120/208V的用电模式,仍能满足。