挖机枕木机是应铁路维护、抢修而设计的枕木换枕机械设备。一般情况下将其安装在6到24吨位的挖掘机、承载机上,完全实现了机械化的换枕。铁路上的枕木类型有水泥、木材、钢材等。挖机枕木机枕木机换枕先使用设备上的大,快速的将铁轨附近的碎石清理干净,在使用液压夹具将需要更换的枕木拉出,将新的枕木在放入轨道下面,在使用大将路基碎石铺平即更换完毕。
轨枕是轨下基础部件之一。它的功用是支承钢轨,保持轨距和方向,并将钢轨对它的各向压力传递到道床上。轨枕分为木枕和钢筋混凝土枕,这两种轨枕主要用于停车场和地面线的碎石道床。城市轨道交通线路大多铺设整体道床,根据其特点,在传统的木枕和钢筋混凝土枕的基础上又出现了改良的短木枕、混凝土短枕、混凝土支撑块等。短木枕主要用于停车库内检查坑式整体道床。城市轨道交通正线线路,大多采用混凝土短枕、混凝土支撑块以及混凝土长枕。①木枕木枕分为普通木枕、木岔枕(道岔用木枕)、桥枕(桥梁用木枕)和短木枕。其中桥枕在城市轨道交通中基本不使用。木枕的主要特点是:弹性好,质量相对比较小,加工、运输及铺设方便,但使用寿命比较短,易受外界影响而失效。②钢筋混凝土枕钢筋混凝土枕主要分为混凝土长枕、混凝土短枕和混凝土支撑块。其中混凝土长枕在城市轨道交通中使用的多为预应力混凝土枕,在我国又可分为I型轨枕(丝79型PC轨枕)、II型枕(丝81型PC轨枕)及III型混凝土轨枕。钢筋混凝土枕的主要特点是:稳定性好,使用寿命长,能提供较高的阻力,但质量比较大,不利于铺设,且弹性比较差。
对于水泥轨枕可能因为压力变形或破裂,所以在水泥轨枕的使用中需要保证水泥轨枕的完整性和平衡性,与此相需,工作人员需要时刻做好对水泥轨枕的观察与监督工作,如有变形或断裂需及时更换,下面就介绍一下如何更换水泥轨枕?水泥轨枕更换流程。
1、更换水泥轨枕地段计划封锁180分钟。封锁前,施工人员不得**前作业,要根据施工的有关规范和技术交底进行作业。
2、更换封锁命令下达后,施工人员才可进行水泥轨枕底部的道碴,解除扣件拨移水泥轨枕。更换水泥轨枕时,需先将两轨枕盒内的道碴到枕木底以下10cm左右,解除扣件后将既有轨枕抽出。
3、施工人员24公斤762轨距水泥轨枕下的多余道碴后,将新轨枕穿入轨下,根据放枕点拨正位置,拧上扣件,将压机取下,用套筒拧紧扣件,进行上碴,然后进行下个循环施工。后施工地段抽换完毕后进行统一起道、拨道、捣固。捣固采用一拖四及捣固机捣固。
4、在抽换轨枕时,采用连续抽换不**过2根的方法进行,每次封锁点内抽换水泥轨枕36根,这样便于养护,充分保证列车的安全运行。
5、施工完毕后,由安质检查人员对线路的水平标高、扣件的紧固捣固情况逐一检查,确认无安全、质量问题后方可销点开通,开通后派专人对线路进行检查养护。
加工定做各种规格型号的水泥轨枕更换机,来满足客户的要求。我公司生产公铁两用工务作业车,包含公铁两用换枕木车、电动公铁两用牵引车、内燃公铁两用调车机,公铁两用高空作业车等。铁路牵引车铁牛,轨道运输牵引机车支持定制。
1、更换轨枕施工前天窗点准备工作
(1)提路调查,拆除曲线地段部分轨距拉杆,进行曲线、标高标识。
(2)拆除桥梁地段护轮轨,并拨至上行线左侧与挡砟块之间将道砟扒平、护轨拨平顺,采用木枕、道钉进行加固处理,确保护轨面**上行线钢轨面2cm以下。
(3)人工清理隧道内煤灰并装袋,采用四轮平板小平车运输至隧道口装汽车集中进行堆放。
2、更换轨枕施工总体方案
天窗点同时封锁上下行线路,需接触网停电,机车牵引载有换枕机的平板车从上行线进入封锁区间,对位后换枕机自行下平板车走行至下行线进行换枕作业,机车牵引2-4台换枕机运行至上窗点换枕地段进行旧枕回收作业,待下行线换枕机及人工换枕作业结束后,机车牵引平板车返回换枕地段,所有换枕机就地上平板车,进行换枕机及回收旧枕装载加固并返回就近车站,条件具备地段施工完毕后换枕机停留于路基地段路肩不侵入限界,同时下行线捣固车进行线路捣固作业,施工完毕捣固车组返回就近车站申请开通线路。
3、换枕机更换轨枕施工方案
(1)拆除扣件
在封锁命令下达车组出站之后,从换枕起点到换枕终点进行拆卸线路上部分影响施工的电务设施。
为便于拆卸旧扣件,拆除前扣件螺栓涂油。人工使用手持式电动螺栓扳手将换枕起点开始前10根轨枕扣件拆除,后续轨枕按照“拆5留1”的方式拆除需更换轨枕扣件,防止换枕机掉道。扣件拆除后用撬棍每隔5根轨枕撬起钢轨取出轨底橡胶垫板,将拆下的旧扣件成套摆放在轨枕两侧,便于穿入新轨枕后上扣件。
(2)抽出旧轨枕
用换枕机道砟挖铲将换枕起点第1、*2根旧轨枕枕间道砟向后扒出(见图3-1),再将道砟挖铲收起,改为轨枕夹钳作业,用轨枕夹钳夹持旧轨枕前后反复移动,使旧轨枕螺栓**钢轨底面,再反复将旧轨枕进行左右移动,反复2-3次即可将旧轨枕从线路外侧抽出(见图3-2,3-3),抽出后将旧轨枕放至路肩安全限界外。采用同样方法连续抽出4根旧轨枕。
道岔换铺机用于进行道岔铺换或道岔整组起道,一组设备总起道量可达200吨,满足了现场施工的需要,使道岔铺换作业较安全较快捷。道岔换铺机操作简单、快捷、性能稳定较好的解决了道岔在更换过程中过曲线难得问题,其拨道功能使道岔可以实现左右位移,节省了人力,又提高了精度和安全性。
近年来,随着我国铁路运输向重载、高速方向发展,新型道岔不断投入使用,由于新型道岔构造复杂以及新型混凝土岔枕的应用,使整组道岔的总重量大幅度提高,现场更换道岔时,道岔需在现场组装、预铺设后,整组移动定位。整组起、落平移时,传统的起道机具不能适应当前重型道岔的需要。道岔换铺机用于进行道岔铺换或道岔整组起道。
道岔换铺机两单元可进行联合作业,机组可实现多达多个单元组合,完成长达80米左右的道岔铺设。道岔换铺机具特点是设计合理,分体式结构,单机重量轻,移动方便,操作灵活,液压稳定。液压泵站采用进口发动机为动力,使用寿命长,胶管带有快换接头,连接迅速。较适应野外现场作业,是传统起道设备的替代产品,具有的技术性能,能满足各型道岔更换或道岔整体起道的使用要求。
挖掘机抓木器是一种能装置在挖掘机上抓取木材搬运及装车的工具;挖掘机抓木器扩展了挖掘机的使用范围。1种:回转式夹木器:是一种比较常见的夹木器,在进行安装的时候需要在挖掘机上添加两套液压阀块来进行控制。*二种:机械式夹木器,它是采用的挖掘机铲斗油缸推动,在安装的时候不用另外添加液压块就可以进行使用。*三种:不回转挖掘机夹木器:在使用的时候不需要回转,安装的时候需要在挖掘机上添加管路来控制,以达到使用的目的。
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