参数GEARselect允许您在运行期间在个可设置参数的传动比之间切换,参数GEARratio允许您设置预定义的传动比,也可以设置可参数设置的传动比,可参数化的齿轮比由参数GEARnum和GEARdenom定义。
或者(V伺服驱动器)上的电压介于V交流(有效值)之间,则可以使用单的交流电源,在这种配置中,可能需要用于逻辑电源的单的线路滤波器,将交流(EMC)线路滤波器放置在尽可能靠近伺服驱动器的位置,并且不要在走线槽中布线很脏的电线。
将Logix控制器设置为离线模式,在[资源管理器"对话框中右键单击感兴趣的轴,然后选择[属性",将打开[轴属性"对话框,从[属性"下拉菜单中,选择[位置误差"参数,这会将Logix控制器配置为从伺服驱动器接收位置误差参数数据。
然后参考下表,验证[数据速率"设置是否与Ultra-SE伺服驱动器上的[数据速率(通信速率)"开关设置匹配,根据该表设置循环时间,轴/模块的数量限制为轴的数量,如步骤所示,验证发送功率设置为高,将过渡设置为相位。
当使用者欲外接回生电阻时,请确定所使用的电阻值与内建回生电阻值相同若使用者欲以并联方式增加回生电阻器的功率时,请确定其电阻值是否满足限制条件,在自然环境下,当回生电阻器可处理的回生容量平均值在额定容量下使用时。
减速率,占空比,电机驱动损失和时间自加速以来已过去,严重的情况发生在惯性负载通过使用减速时间,下图显示了总惯量与如果功率损耗的额定值不为速度**出,假设负载从其减速在扭矩下静止的速度,并且该操作是["以电动机允许的占空比运行。
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