淄博龙工大型12吨叉车保养周期

在一定的胎压下，轮胎超载使其挠曲变形，帘布和帘线的应力，易造成胎壁部位帘线折断、松散和帘布脱层，胎体帘线的受力将超过设计允许应力和轮胎接地压力，产生的热量增加，胎体温度升高，承载能力下降。同时因胎肩与地面接触产生磨损，尤其在遇到障碍物时，即使一个不大的石块，也会引起胎冠。实践，在转弯和不平路面上行驶的情况下，当轮胎负荷超过20％时，其行驶里程将缩短35％；超过50％时，缩短59％；超过1倍时，缩短80％以上。
电瓶叉车驾驶员禁止在货叉或托盘站人的情况下升高，禁止人充当配重块，也禁止站在货物上压货，不要拿绳索去吊装货物，将货物悬挂在货叉上。禁止使用电动小叉车去充当牵引车，电动叉车不能用来做竞技，玩耍。电动液压叉车的使用环境和叉车的安全操作息息相关。这方面要谨慎对待。
即使是相同规格的电瓶叉车，它所处的环境不同，升至高点的载重也是不同的。主要是看地面的平坦程度，松软程度。因此在新入手的电动叉车载货时，要亲自测试它升至高点的载重情况。如果电动叉车厂家说1.5吨电动叉车，标准升高是3米的话，电动小叉车升至高点的承重能力仅仅可以载到400KG，那么我们就先载200KG，然后是300KG，然后400KG。这样我们就可以确定适合我们自己的载重升高。每台电动叉车的载货升高能力都是不同的。
注意车辆的底盘不要损坏。在寒冷地区，电瓶叉车要在冰雪道路上行驶需要加防滑链，避免紧急加速，减速以及避免紧急制动，防止车辆惯性滑动。 如电动液压叉车在室外作业，应避免在风力很大的情况下叉取货物举升过高，以免重心不稳发生倾翻，或者货物坠落砸伤人。电动叉车厂家提醒朋友们使用电动液压叉车时要清场，周围不要有无关人员，以免误伤。 电动液压叉车在使用过程中，电瓶会释放可燃气体。电动液压叉车行驶的过程中应绕开泥坑等凹凸不平的路面。如果实在绕不过在使用电动小叉车的过程中不要抽烟和使用明火，在封闭的空间中充电需要通风良好。 电动液压叉车在夏天使用时应注意电机及其他内部构件的温度不易过高，温度过高要立即停止使用，缓解冷却温度，电瓶叉车的蓄电池是其重要的零部件，因此要特别注意维护。
电动液压叉车的门架提升有两种方式，一种普通的门架起升方式，一种是全自由提升门架。这两种方式的合理运用既可以降低成本，还可以提高工作效率。电动叉车厂家出售的标配款是普通起升门架，款是全自由提升门架电动叉车。
全自由提升功能主要体现在高起升电瓶叉车上，这样的高起升叉车的门架一般会有两节或三节门架构成。这样的门架在起升过程中都会有货叉先起升还是门架先起升的问题。普通的电动液压叉车都是门架先起升，然后货叉在起升。这样的提升方式如果用在低矮的操作空间里，就会出现门架已经订到天花板了，货叉还没有起升到相应高度的情况，这种普通的电动小叉车不适合在集装箱内作业。
适合在集装箱内作业的电动液压叉车是怎样的呢？电动叉车厂家会建议客户选择全自由提升电动液压叉车。这种电瓶叉车应用范围广，环境适应能力强，有利于在低矮的环境中使用。它的工作方式是：在执行货叉升降动作时货叉先起升，在升高到一定高度后，电动小叉车的门架再跟着起升。

叉车作为很多工厂不可或缺的生产工具，日常生产使用也是非常的频繁。当然，作为工业车辆，叉车操作还是有一定的危险性的。就内燃叉车来说，要驾驶叉车的话还是需要叉车驾驶的（电动叉车目前还不需要）。有句话是：“孰能生巧”！操作的多了，技术自然也就好了。但是作为叉车新手来说，一些日常使用的注意事项还是非常有必要的。下面我就列举叉车日常操作一些注意事项。
经培训并持有驾驶执照的司机方可开车，在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作，搬运时不应超过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，不许用单个货叉尖挑货物。
平稳地进行起动，转向，行驶，制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速，装物行驶应把货物放低，门架后倾，坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上，下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业。
行驶时应注意行人，障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙，不准人站在货叉上，车上不准载人，不准人站在货叉下，或在货叉下行走，不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具，不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物。
电动叉车的作业场合该叉车是在室内，室外，还是室内外作业，环境的温度，湿度，大气压力，是否易燃易爆等，路面状况，如满载或空载时需通过的大坡度和坡道长度，地面，楼层或货梯的承载能力等，通过空间，如门的小尺寸（高×宽），低楼层的净空高度等。
装载的单位件货托盘货箱尺寸，单元质量及其载荷中心距等装载纸箱，货袋或多件货品的夹持保护等。额度载重量。仓储条件货架存放还是堆叠码垛，底层和高层的堆放支撑高度，通道的大和小宽度影响转弯半径。过大的转弯半径可能导致叉车无常使用。
作业状况作业班次和每班持续作业时间，不同的电池对作业的时间长短影响比较大，如果作业时间短，必定会影响作业的效率。行驶速度（满载空载）也是一个影响效率的关键因素， 搬运路程长度，每班搬运和装卸总量。车辆的适配性能。
随载荷中心距和起升高度变化的实际起重量，载荷中心距和起重高度等，门架结构和高度，带有护顶架时的通过高度，动力能力（满载或空载时的运行速度，起升速度，牵引力和爬坡度等），能源种类与能耗大小等，人机关系，如视野，噪音，操作舒适性等，是步行操作还是坐驾还是站驾都会影响工作人员的劳动强度。属具和附件的配置。电动叉车的后续维护用户服务服务内容，如检验维修，备件供应，对驾驶和保养人员的培训，服务质量与费用，。

内燃叉车液压机械传动系统的常见故障主要有：输出动力不足，起步困难，换挡反应迟钝;油温过高及液压变矩器不工作等。
故障分析
在使用过程中如发现叉车动力不足、爬坡困难、换挡反应迟钝，而载重起升工作正常，先可用压力表检测系统压力，若达不到规定的压力值，原因可能是：补偿泵的齿轮与泵体过度磨损，使补偿泵的齿轮与泵体过度磨损，使补偿泵内泄漏;油液清洁度太差而引起油路堵塞，使补偿吸空。
如果油液温度过高，通常的原因为：油路堵塞造成补偿泵供油量不足，使离合器干摩擦而引起油温过高;变矩器内油压低于主压力阀的调整压力，使变矩器出口压力过低;油液牌号不对;变矩器内部元件损坏，使发动机的功率只有很少一部分传递给涡轮，无功功率过大而造成油温急剧升高。
如果从液压变矩器的观察孔观察到液压变矩器不工作，应先检查液压变矩器的进油与回油情况，若没有回油，且叉车冷车行驶正常而热车行驶困难，则故障原因为补偿泵磨损严重或损坏;若变矩器无动力输出，时而工作时而不工作，则故障原因为油路堵塞、导轮座内套损坏或导轮座螺母松动等。
故障处理
从以析可以看出，叉车液压机械传动系的故障主要为油路、液压变矩器和补偿泵这3个环节。因此，排除故障时应先考虑清理油路，按要求更换油液和滤油器;然后检查液压变矩器和补偿泵这3个环节。因此，排除故障时应先考虑清理油路，按要求更换油液和滤油器;然后检查液压变矩器的导轮、导轮座及超越离合器有无损坏;后检查补偿泵有无磨损，并修复或更换受损元件。还须清理油散热器表面的灰尘和污物。进行了以上处理后，一般能较好地排除故障。
在检修专动系时，应注意如下检查与调整;发动机飞轮、变矩器与变矩壳的同轴度误差应不大于0.2mm;连接盘的动不平衡度应小于30g•cm;发动机飞轮壳端面和变矩器壳端面相对于其轴线的端跳 动不大于50um;变矩器拨叉与补偿泵齿轮端面之间应有1.0-1.5mm的间隙。

以下是为大家分享的几个重点注意事项只有经过系统培训并持有叉车驾驶执照的司机方可开车在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作，搬运时不应超过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，不许用单个货叉尖挑货物。
平稳地进行起动，转向，行驶，制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速装物行驶应把货物放低，门架后倾，坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶， 上，下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业。
行驶时应注意行人，障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙，不准人站在货叉上，车上不准载人，不准人站在货叉下，或在货叉下行走，不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具，不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物。
起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施，工作时应尽量使门架后倾，并在小范围内作前后倾，加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火，离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮。
为保证电池寿命，电池投入使用前应充足电，充电不足的电池不可使用。电池尽量避免过充和过放。电池过充和过放会严重影响电池性能和寿命。电池液孔塞和气盖应保持清洁，充电时取下或打开，充电完毕应装上或闭合。电池表面，连接线及螺钉应保持清洁，干燥。如有硫酸，用棉纱蘸上碱液擦去，应注意不要让碱液进入电池内。
充电完成后，应检查电池液位，及时补加蒸馏水以保持液面高度。正常情况下严禁补加稀硫酸电池使用后，应及时充电，放置时间一般不超过。充电时应保持良好的通风，严禁烟火。出现下列情况，电池需作均衡充电。
正常使用的电池每3个月充一次。长时间搁置未使用的电池。电池组中存在“落后电池”（落后电池是指充放电过程中 电压值低于其他电池或因故障检修过的电池），此时均衡充电只对落后电池单进行。均衡充电办法。行普通充电。
充至充足电状态时停充1小时，再用0.25I5充电1小时。按b条重复数次直至充电机一合闸，电池内就有气泡激烈发生时为止。电池不用时，贮存期满一个月须按普通充电方法进行一次补充电。电池应避免阳光直射，离热源距离不得少于2M。避免与任何液体和有害物质接触，任何金属杂质不得掉入电池内。
叉车结构件表面维修涂装时应按技术要求检查表面处理质量，使其达到无油污及水分；无锈蚀及氧化物；无附着不牢的旧漆皮；无黏附性杂质；无酸、碱性残留物；表面有一定的粗糙度。同时表面处理后在一定的时间内涂覆底漆，以防生锈。同时，要作如下检查：检查腻子层的刮涂质量、干燥程度和硬度，每层腻子层的厚度不得超过０５ｍｍ，应待各腻子层都干透后，再进入下道工序；检查打磨后涂漆面的表面，应光滑平整，打磨灰应干净；检查压缩空气的压力及清洁度，油水分离器应可靠有效，储气筒及分离器的油水应放净；检查喷涂车间的清洁和通风情况，班前班后及喷漆前要冲洗地面，防止空气污染；核对腻子、稀释剂、底漆、面漆的配套性。

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