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蓉欧快铁”运输时间为12-14天，是传统海铁联运时间的三分之一，运输效能的加快
不仅帮助企业快速抢占市场，并且能有效降低在途库存和现金流。和空运相比，时间虽比空运长5天左右，但费用仅为空运费用的四分之一。

到货时注意
货物发出后，收货人可持领货凭证在到站的货运部门查询，如货物未到，贸易商可要求有关经办人员在领货凭证背面加盖车站日期戳以货物未到。
货到后如发物有丢失、短少、破损等情况，贸易商有权要求到站出具现状的记录，以便依此作为向道路提出索赔的依据。
一旦贸易商在离开货场后才发现贸易商的货物有破损、短少等问题，贸易商就失去了向道路提出赔偿的。
对确属道路责任的事故，铁路目前实行“先赔付，后划责”的规定，即首先向赔偿要求人赔付，而后再进行道路内部责任的划分。

铁路运输注意事项：
一、发货时注意
填写的货物运单是贸易商与铁路签订的运输合同，运单内容填写的准确性对到站及时向贸易商发出催领通知有很大的帮助。
运单中收货人名称的填写十分重要，收货人是个人的应与本人的姓名相吻合，收货人是单位的应与公章及单位全称相吻合。
贸易商填写的领货凭证内容应与运单填写内容一致，避免给贸易商造成不必要的麻烦。
领货凭证贸易商应妥善保管，它是收货人在到站领取货物的重要凭证，一旦丢失会给收货人在到站的交付手续增添很多麻烦。
发货切忌匿报品名及**重，道路部门一旦发现除补收运费差额，还要核收违约金，如造成行车事故还要追究有关人的法律责任。

中国至欧洲线路班列线路：
1、武汉-波兰（中欧班列）：从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克斯洛伐克等国家的相关城市，全程10700公里左右，运行时间约15天。
2、郑州-汉堡（中欧班列）：从郑州圃田站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10245公里，运行时间约15天。
3、长沙-杜伊斯堡（中欧班列）：始发站在长沙霞凝货场，具体实行“一主两辅”运行路线。“一主”为长沙至德国杜伊斯堡，通过新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，全程11808公里，运行时间18天。
4、重庆-杜伊斯堡（中欧班列）：从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。
5、成都-罗兹（中欧班列）：从成都城厢站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站，全程9965公里，运行时间约14天。
6、义乌-马德里（中欧班列）：自义乌铁路西站始发，从义乌铁路西站到西班牙马德里，通过新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙，全程13052公里，运行时间约21天。

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