工作原理编辑
冷水机组包括四个主要组成部分:压缩机,蒸发器,冷凝器,膨胀阀,从而实现了机组制冷制热效果。
冷水机俗称冷冻机、制冷机、冰水机、冻水机、冷却机等,因各行各业的使用比较广泛,所以名字也就多得不计其数。随着冷水机组行业的不断发展越来越多的人类开始关注冷水机组行业任何选择对人类来说越来越重要,在产品结构上“高能效比水冷螺杆机组”、“水源热泵机组”、“螺杆式热回收机组”、“热泵机组”、“螺杆式低温冷冻机组”等为主的竞争力的产品结构其性质原理是一个多功能的机器,除去了液体蒸气通过压缩或热吸收式制冷循环。蒸汽压缩冷水机组包括四个主要组成部分的蒸汽压缩式制冷循环压缩机,蒸发器,冷凝器,部分计量装置的形式从而实现了不同的制冷剂。吸收式冷水机利用水作为制冷剂,并依靠之间的水和溴化锂溶液,以达到制冷效果很强的亲和力。冷水机一般使用在空调机组和工业冷却。在空调系统,冷冻水通常是分配给换热器或线圈在空气处理机组或其他类型的终端设备的冷却在其各自的空间,然后冷却水重新分发回冷凝器被冷却了。在工业应用,冷冻水或其它液体的 冷却泵是通过流程或实验室设备。工业冷水机是用于控制产品,机制和工厂机械冷却的各行各业。冷水机按制冷形式一般可分为水冷式和风冷式,在技术上,水冷比风冷能效比要高出300到500的kcal/h;在安装上,水冷需纳入冷却塔方可使用,风冷则是可移动,无需其他。
机组特点编辑
风冷式螺杆冷水机组-特点
1.风冷式冷凝器为翅片式,采用双油波纹亲水铝铂,由的换热器加工设备制造,具有结构紧凑、体积 小、体重轻、换热效率高的优点,并配置低转速的大叶轴流风机,可以有效降低运行噪音,减少对周围 环境的影响。
2.机组控制系统采用进口PLC程式控制器,人机界配置大荧幕触摸屏,界面简便大方,操作直观简便。
3.机组具有可靠的安全保护装置,包括:高低压保护器,排气过热保护器,压缩机电机过热保护器,过载 电流保护器,防冻温度保护器,水流保护器,紧急停止开关,感温式易熔栓,安全阀等。
水冷式螺杆机组-特点
1.结构简洁,换热稳定,效率持久,维护 方便
2.机组控制系统采用进口PLC程式控制器,人机界面配置大荧幕触摸屏,界面简便大方,操作直观简便
图2-水冷式冷水机组流程示意图
(说明:图1-风冷式冷水机是利用壳管蒸发器使水与冷媒进行热交换,冷媒系统在吸收水中的热负荷,使水降温产生冷水后﹐通过压缩机的作用使热量带到翅片式冷凝器,再由散热风扇散失到外界的空气中(风冷却);图2-水冷式冷水机是利用壳管蒸发器使水与冷媒进行热交换,冷媒系统在吸收水中的热负荷,使水降温产生冷水后﹐通过压缩机的作用将热量带至壳管式冷凝器,由冷媒与水进行热交换﹐使水吸收热量后通过水管将热量带出外部的冷却塔散失(水冷却))
如图,开始时由压缩机吸入蒸发制冷后的低温低压制冷剂气体,然后压缩成高温高压气体送冷凝器;高压高温气体经冷凝器冷却后使气体冷凝变为常温高压液体;当常温高压液体流入热力膨胀阀,经节流成低温低压的湿蒸气,流入壳管蒸发器,吸收蒸发器内的冷冻水的热量使水温度下降;蒸发后的制冷剂再吸回到压缩机中,又重复下一个制冷循环
计算方式编辑
如何选用适合自己的工业冷水机呢,其实很简单有一个选型公式:
制冷量=冷冻水流量*4.187温差系数
1、冷冻水流量指机器的工作时所需冷水流量,单位需换算为升/秒;
2、温差指机器进出水之间的温差;
3、4.187为定量(水的比热容);
4、选择风冷式冷水机时需乘系数1.3,选择水冷式冷水机则乘系数1.1。
5、根据计算的制冷量选择相应的机器型号。
一般习惯对冷水机要配多大的习惯用P来计算,但主要的是知道额定制冷量,一般风冷的9.07KW的样子的话选择用3P的机器.依此类推。所以工业冷水机的选用重要的是求出额定制冷量
常见故障编辑
1、蒸发压力过低:
原因:
(1)冷水量不足。
(2)冷负荷少。
(3)节流孔板故障(仅使蒸发压力低)。
(4)蒸发器的传热管因水垢等污染而使传热恶化(仅使蒸发压力过低)。
(5)冷媒量不足(仅使蒸发压力过低)。
处理办法:
(1)检查冷水回路,使冷水量达到额定水量。
(2)检查自动起停装置的整定温度。
(3)检查膨胀节流管是否畅通。
(4)清扫传热管。
(5)补充冷媒至所需量。
2、冷凝压力过高:
原因:
(1)冷水量不足。
(2)冷却塔的能力降低。
(3)冷水温度太高,制冷能力太大,使冷凝器负荷加大。
(4)有空气存在。
(5)冷凝器管子因水垢等污染,传热恶化。
处理方法:
(1)检查冷却水回路,调整至额定流量。
(2)检查冷却塔。
(3)检查膨胀节流管等,使冷水温度尽快接近额定温度。
(4)进行抽气运转排除空气,若抽气装置需频繁运行,则必须找出空气漏入的部位消除之。
(5)清扫管子。
3、油压差过低:
原因:
(1)油过滤器堵塞。
(2)油压调节阀(泄油阀)开度过大。
(3)油泵的输出油量减少。
(4)轴承磨损。
(5)油压表(或传感器)失灵。
(6)润滑油中混入的制冷剂过多(由于启动时油起泡而使油压过低)。
处理方法:
(1)更换油过滤器滤芯。
(2)关小油压调节阀使油压升至额定油压。
(3)解体检查。
(4)解体后更换轴承。
(5)检查油压表,重新标定压力传感器,必要时更换。
(6)制冷机停车后务必将油加热器投入,保持给定油温(确认油加热器有无断线,油加热器温度控制的整定值是否正确)。
4、油温过高:
原因:
(1)油冷却器冷却能力降低。
(2)因冷媒过滤器滤网堵塞而使油冷却器冷却用冷媒的供给量不足。
(3)轴承磨损。
处理方法:
(1)调整油温调节阀。
(2)清扫冷媒过滤器滤网。
(3)解体后修理或更换轴承。
5、主电机过负荷:
原因:
(1)电源相电压不平衡。
(2)电源线路电压降大。
(3)供给主电动机的冷却用制冷剂量不足。
处理方法:
(1)采取措施使电源相电压平衡。
(2)采取措施减小电源线路电压降。
(3)检查冷媒过滤器滤网并清扫滤网;开大冷媒进液阀
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