价格合理 张家港锦丰镇TNT国际快递网点

主要代理：TNT国际快递、DHL国际快递、FEDEX国际快递、EMS国际速递、ups国际快递、航空快递等北京国际快递公司进出口业务。

“在欧洲，我们拥有500多个网点，每周5.5万次横跨45个国家的公路配送包裹和货物。” 2020年进行迁移 谈到信息技术方面的整合，芮思博强调联邦快递和核心服务的整合具有合理性。2020年夏天将完成相关技术的升级，进行迁移。 联邦快递的信息服务执行副总裁兼信息官罗布·卡特指出，在被收购之前，面临投资不足问题；被收购之后，淘汰了传统应用，实现了应用现代化。他表示：“到目前为止，已有600多个应用被淘汰，2020年还将淘汰几百个应用。的应用程序实现本地化和定制。

我们利用联邦快递核心应用程序时，实现了业务流程和应用程序的标准化，提高了安全性、可靠性，加快了上线速度，全面提高了客户体验。由于系统不断简化，系统的可靠性达到了历史高水平。” 展望2020财年，芮思博总结，此次整合为寻求业务转型和优化提供了空间，这些业务包括升级金融系统和人力资源平台以及简化、标准化后公的事务性工作。虽然优化这些业务需要额外的投资，但预计会带来巨大的经济效益。“我们专注于提供创新型电子商务解决方案，提高营业收入，降低服务成本，终实现与完全整合，并对联邦快递和快递整合的长期战略价值充满信心。”

随着计划的修订和实施，整合总时长、总费用及其他投资都可能发生变化。预计2019财年整合费用为4.35亿美元，较之前略有下降。 35%国际分公司整合完毕 在近期召开的业绩电话会议上，联邦快递新上任的运营官芮思博提供了有关整合的新详情。他说，从运营上讲，美国、加拿大和中东地区的分公司已经完成整合。联邦快递已经整合了35%的国际分公司，到2019年5月31日，销售队伍的整合将取得实质性进展。由于分公司得到整合，不必进行重复取货和配送，配送路线得以优化，从而降低了成本。 在运输枢纽方面，空运和公路运输都借助技术确保货物的运输量，降低了成本。2019年2月6日，联邦快递将传统的欧洲运输业务纳入欧洲公路网。联邦快递欧洲经济快递业务的运输中转时间将至少平均缩短1个工作日。

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