江门钢塑土工格栅型号 钢塑格栅

钢塑土工格栅用在公路路基中用作路基增强材料，俗称软钢筋，价格实惠，性能强悍，是当今公路路基建设不可或缺的新型合成材料，被广泛应用于我国国内高速公路、市政道路、煤矿运输重载道路的路基施工中。
钢塑土工格栅是一种新型的程材料。位于道路或土壤层之间，具有土壤维护的作用， 它是一种的岩土成分材料，通常由化学纤维，塑料和橡胶组成， 聚合物被制成材料。 作为一种新型的岩土组合材料。 它被广泛用于加强和保护水利，公路，铁路，煤矿和建筑项目， 它可以减少不均匀沉降。达到提高路基强度的效果， 塑料土工格栅的优点是拉伸强度高，伸长率低。变形小，重量轻，还具有耐碱。耐酸，耐老化和耐腐蚀的性能， 因此，土工格栅可广泛用于恶劣环境的土木工程界， 。 根据不同的加工方法。钢塑土工格栅可以分为拉伸型，挤压型，经编型等。

钢塑土工格栅与土颗粒间良好的镶嵌咬合作用使之在工程应用中更为灵活，这是区别于其他格栅形式之处，也是钢塑土工格栅优越性的体现，水泥土土工格栅翻挖换填土方量小。消除了常规置换法翻挖换。填土方量大、翻挖换填取弃土占用大量的土地且工后，弃土处理造成水土流失和环境破坏等缺点，并因其工序简单、成本低廉、施工方便、效果理想，能在一定程度上缩短工期。逐渐成为多层和中高层地基处理的选择，钢塑土工格栅对地基土的加固机理在于格栅与土的相互作用。这种相互作用可归纳为以下3种(1)格栅表面与土颗粒的摩擦作用(2)土粒对格栅肋条的被动阻抗作用(3)格栅孔眼对土的镶嵌与咬合作用。

钢塑土工格栅以高强钢丝经特别处理。并添加其他助剂，经过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且外表有粗糙压纹，则为高强加筋土工带，由此单带，经纵、横按必定间距编制或夹合排列，选用特别强化粘接的熔焊技能焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅，1、加固脆弱地基。用山东钢塑土工格栅加固的脆弱地基不只限于泥沼及软土地基，凡是地基承载力，沉降不能满足构筑物要求的杂填土、冲填土地基等均可选用钢塑土工格栅进行加固。选用钢塑土工格栅加固脆弱地基可迅速进步地基承能力200~400Kpa。并且操控地基沉降发展的效果也明显优于土工网，2、加固公路路基。

钢塑土工格栅对路途底层的侧限效果能有效地将荷载分布到更宽的底底层上，因而底层的厚度可削减50%，使用寿命可延伸3倍。一起。钢塑土工格栅还能够进步底层接受住复荷载的能力，下降复荷对底层和底层所发生的泵吸效果。3、加筋沥青或水泥路面。钢塑土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部，可削减车辙深度，延伸路面**寿命。还能够削减沥青或水泥铺面厚度，以节约本钱。4、加固路堤边坡及挡土墙，传统的路堤堰尤其是高路堤的填筑往住需求超填且路肩边际不易压实。然后导致后期边坡雨水浸袭。崩塌失稳的现象时有发生，一起需求较缓的边坡，占地面积大，挡土墙也有相同的问题。
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山东亿路通新材料有限公司是土工合成材料生产企业，主要生产经营各种玻纤土工格栅、钢塑土工格栅、涤纶土工格栅、单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、三维土工网垫、护坡土工网、土工格室、塑料盲沟、软式透水管、凸结点钢塑土工格栅、土工布、复合土工膜、膨润土防水毯（垫）、渗排水片材（土工席垫）等工程材料。产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域，已被广泛应用于高速公路、铁路等多项国家重点工程，受到工程界及广大用户的一致**。用途及作用：长期高应力状态下挡土墙、桥台、陡坡的加筋，可以解决传统方式难以处理的工程难题，有效提高工程质量，延长工程寿命，降低工程造价等多种用途。