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轮胎在维修保养整个过程务必注意什么

标准气压一切正常轮胎标准气压应按照汽车的总重量和四季交替立刻调整轮胎标准气压.轮胎标准气压过大或过小都是对轮胎导致埙坏轮胎的标准气压尽可能维持一切正常。标准气压一切正常时，胎冠与地面触碰占地面积十分大，肩负荷载匀称，损坏一切正常，若标准气压过底，则轮胎的弯曲应变降低，载重量后形变比较严重，卡车轮胎厂家，因胎肩一部分碰地使损坏加重，形变比较严重时还会继续再次再度造成坯体发烫，导致钢帘线疲惫、坯体等级等早期损;若标准气压过高，嘉兴卡车轮胎，会使轮胎变硬、延展性减少，钢帘线因遭受太多伸屈而，除此之外因为接地保护占地面积缩小，加速胎冠一部分损坏和提升企业占地面积负载，造成早期损坏或轮胎轮胎轮胎爆胎，这一状况夏季特别是在比较严重。因而，驾驶人员工作上前应特别注意查验轮胎标准气压，不够时要立刻鼓舞士气。

轮胎是汽车、拖拉机和工程车辆的主要部件，是供车辆行驶的圆环形的弹性橡胶制品。工程胎称为非公路轮胎，简称OR或OTR轮胎，主要指工程汽车和工程机械用轮胎，但并不完全局限于工程车辆和机械使用。

工程轮胎各部位名称　 工程轮胎一般有胎冠、胎肩、胎侧、胎圈这四个部位。

1、胎冠是指两肩之间的整个部分。胎冠具有保护胎体、牵引、制动、防滑作用。

2、胎肩是胎冠两侧的边缘部位。

3、胎侧是指胎肩和胎圈之间的部位。胎侧具有保护胎体作用。

4、胎圈是指轮胎安装在轮辋上并与轮辋相接触的部位。里侧为胎趾，外侧为胎踵。

夏天是爆胎事故的高发期，尤其是各类工程车，因为其载重大，而且又经常需要跑一些路况不太好的工地，轮胎的损伤较甚于家用车。所以，卡车轮胎公司，对于工程车底盘的轮胎，保养工作较应列为日常保养的重中之重。

保持正确的胎压和私家车不同，工程车辆底盘前后轮胎的胎压标准并不一样，应该要按照卡车制造商提供的车辆手册中标准的胎压执行。正常来说，卡车轮胎多少钱，胎压都是保持在10个标准大气压下。监测胎压可以用自动胎压监测装置，如果车辆本身没有配置的话，可以自行购买加装。

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