豪华的司机空气吊挂椅子、带有电加热、保险带、椅子扶手,使操纵者感觉到家的暖和;多处大容积储物空间,可在举手之间轻松应用;高地板重汽驾驶室引擎发动机罩与地板的落差只有17厘米,营建出等同于身高的空间,便于经过;充分思索问题司机的歇息背景,重汽驾驶室内里空间不惟可容受一个180cm的成人陡立行驶,况且下睡铺可分拆成两个坐位和一个小饭桌,这种重汽驾驶室内安置在国产重卡中很少见。
冬季应当定期启动一次空调,一些地区的冬季比较暖和,有的车主整个冬天都不使用空调。长时间不用空调会导致其橡胶圈老化,空调内部各部件上的润滑油也会变干,定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑,维持良好状态,因此在冬季空调也H好每周启动一次。
每次使用空调时间不宜过久,东风多利卡国五驾驶室,有的车主常常在上车后就一直开着空调,长时间使用空调会使冷凝器压力过大,东风多利卡驾驶室配件,这会对制冷系统造成损耗,因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。
夏季行车前先通风降温,再开内循环,在炎热的夏天,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好
雪天增多,东风多利卡驾驶室改装,气温下降。对于常年奔跑在各地高速公路上的各位司机朋友们,是个严峻的考验与挑战。
在黑龙江省哈同高速公路依兰段上有一段大坡,是每年冬季各位司机师傅非常打怵的路段,尤其是在大雪天气又起风的时候,出现东北人口中所说的”烟炮”天气时,在大坡路路段,由于车速快,路滑,路面没有及时清理等原因,很多大货车爬不上来。
在哈同高速公路236公里处和245公里处的依兰至达连河方向,路面坡度特别大,加上雪后路滑,许多大货车打横或与其他车辆发生刮碰横在路中间,甚至发生较严重的交通事故,导致车毁人亡也是有的。
所以,在这里,有必要提醒一下各位司机师傅在雪天要注意以下几点:
1.车速不要太快,由于路面湿滑会给驾驶车辆造成很大困难,所以一定要谨慎慢行,车速要保持在限速范围内,必要时要比限速还要低一些,这样才能避免事故发生。
2.保持车距走直线。冰雪路面驾车,很容易出现刹不住车或轮胎打滑等情况。所以,应注意平缓驾驶,适当加大与前车的距离,这样才能提前发现情况并及时做出反应。同时,尽量保持直线行驶,不要轻易频繁的变速,**车。
3.避免急刹车。在雪天或雪后驾车时,尽量不要突然加速或紧急制动,必要时用发动机制动,降档和油门都可以起到减速的目的。如果遇到紧急情况,必须踩刹车时,尽量握好方向盘,不要急于躲避,重庆东风多利卡驾驶室,切忘踩死刹车,猛打方向盘。
4.后是关于轮胎的。冬季气温寒冷,橡胶在低温环境里相对变硬变脆,气压是否合适直接影响轮胎行车安全,所以要注意检查各个轮胎的充气是否均衡,也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎,遇大坡段时也可以带上防滑链。
是针对于我们北方的冰雪大坡段路面的一些建议。希望各位卡友都能顺顺利利出车,平平安安回家。
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