人行道地砖铺砌施工工艺如下:
(1)在铺砌人行道块前,按前述方法铺设水泥碎石垫层,六角护坡砖批发,然后清除基层面上垃圾、烂泥,然后大致整平,再用粗砂调平并夯实,在压实基层时,须严格保证侧石边人行道及检查井边基层的密实度,以防止人行道在投入使用时出现下沉而造成积水的现象。
(2)测量放线后,按水平及边线(或中线)纵横挂线,然后每隔3~5m先铺一块作为控制点,以后跟线在中间铺砌,铺砌时,应轻轻平放,用木棰或橡胶棰轻敲压平,在用水平尺检查相邻砖块的平整度,若发现砖块松动或高低不平时,重新铺砌:取起砖块,将粗砂挖除或碎石 重新夯实整平,六角护坡砖价格,然后再铺回砖块,不许向砖块底塞垫碎石砖块。
(3)在铺砌铺砌交叉口人行道时,严格按照图纸设计的要求进行施工。先将直线段的人行道块铺砌到人行道的起弯点,然后将人行道弯道平均分段,铺砌成内窄外宽的发射状。
(4)用电锯机按实际所需人行道块的尺寸,将砖块切割成型,填充在不规则的部位和弯道较大的横缝。
(5)人行道铺砌完毕并经检查合格后,及时用水泥沙浆填灌砖缝,并用灰匙捣插砖缝直至饱满为止,严禁在方砖面上涂抹砂浆。所需砂浆用砂浆搅拌机按设计配合比拌制。当天拌制剩余的砂浆不能留至明天用。
人行道铺设地砖的具体措施如下:
(1)施工前组织技术人员和施工管理人员,仔细阅读设计文件,了解设计意图,明确施工技术重点、难点、编制符合实际的详细施工方案。
(2)开工前,首先组织测量人员对图纸给定的桩位进行复测和加密工作。
(3)施工过程中严格执行自检、互检、专职检查的三检制度,内部监理工程师行使否决权。
(4)对原材料首先进行试验,试验合格得到监理工程师的认可后,方可进料使用,不合格的材料坚决不用。
(5)施工中各种配合比及各种数据,必须符合规范和经监理工程师批准方可实施。
(6)各项工程开工前,我们要进行安全技术操作规程教育,特殊工种确保持证上岗。
(7)在项目部范围内实行质量负责制,责任到人,制定严格的质量奖罚条例。
(8)做好职工上岗前的培训,提高全民素质,增强职工质量意识。
地砖的铺装设计应注意以下设计内容及设计原则:
(1)尺度、色彩和构形
在尺度上一般要求铺装设计采用人体尺度或小尺度,给人以亲切感、舒适感,对于较宽的广场砖、通道,可通过图案的间隔、线条的划分降低尺度感,吸引更多的人驻足。色彩设计应该丰富多彩,同时要注意与周围环境相协调。构形多采用重复形式,给步行赋予一种节奏感。
(2)增加铺装景观的可观赏性和可读性:道路广场砖、通道的铺装上加强铺装图案的细部设计增加景观的文化内涵,以满足人们在行进过程中对街道景观的品评、联想、回味。通过细部设计使路面高度信息化,会使行人更容易明白所在场所的情况。
(3)以人为本:营造人性化的步行空间是进行铺装景观设计的终目标,为了充分体现“以人为本”的设计原则,在铺装设计中就要注意满足各类人群的要求。在一条广场砖、通道上采用两种不同的铺装形式,六角护坡砖,外侧直线形或大尺度构图的步道为快速通过的行人设计;内侧曲线形或小尺度构图的步道为休闲散步者设计。既满足了必要性步行活动的要求,又使自发性和社会性步行活动的发生有了可能。
(4)增强行人的安全感:可采用断差的方式对人行空间和车行空间进行有效的界定,马鞍山六角护坡砖,即让广场砖、通道和车行道不在同一高度上。当道路狭窄时,为增强空间的开敞性,也可将车行道与广场砖、通道设置在同一高度上,这时可以通过改变铺装材料、色彩,配合限定高度的隔离设施进行有效的空间界定,增强行人的安全感。
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