启动机2500573调节器-济南佐佑

5、电子电器件设计验证

根据相应的测试规范与方法，验证电子电器件设计目标是否被实现。

6、系统／架构设计验证

根据相应的测试规范与方法，验证系统／架构设计目标是否被实现。

7、整车需求目标验证

1、需求及目标定义

需求及目标的定义是整车EEA 开发的输入和目标，关系到整车及 EEA开发的成败 ，其意义非常重大，主要包含 3个方面:

1）客户需求分析

通过市场调研，获取不同客户群对不同级别车型的配置和功能要求、操作习惯等信息。此项工作目前由专门的咨询公司，如 JD Power等，或者整车厂的市场部通过各种渠道来完成。

根据相应的测试规范与方法，验证整车需求目标是否被实现。

电子电气系统架构开发设计交付内容如下：

启动发动机时听到“咔”一声，起动机没有转动或者听到“呜、呜”似转非转的声音。

故障原因：

① 蓄电池本身有问题（缺电过多，蓄电池损坏）。

② 蓄电池接线与起动机的接线不良。

③ 起动机内部有问题。

故障诊断：

① 先按喇叭，听到喇叭声音响亮，和原来并无区别，然后接通前照灯开关，前照灯灯光明亮，可以断定蓄电池良好。

② 如喇叭声音弱，起动机142051调节器，前照灯灯光暗淡，说明蓄电池较柱头接触不良或蓄电池缺电过多及容量降低。

如灯光很亮，喇叭也很响，说明接触起动机的导线松动或接触不良或起动机内部存在故障。

3、电子电器件设计

根据物理架构和逻辑架构的需求，**各个电子电器件的解决方案，定义电子电器件硬件、软件、机械的需求，同时**验证电子电器件设计目标是否被实现的测试规范与方法。

4、电子电器件开发

根据电子电器件硬件、软件、机械的需求，开发各个电子电器件，此项工作由零部件供应商完成；同时零部件供应商根据自己的测试规范与方法，验证是否满足主机厂的电子电器件硬件、软件、机械的需求。

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