43钢轨急救器视频-天骄铁路器材-阳泉43钢轨急救器

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视频作者：沙河市天骄铁路器材有限公司

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由于断轨急救器的主要部件横梁受力破坏的主要形式是弯曲，所以机具的横梁采用强度高、韧性好、弹性符合要求的合金材料，在加工及热处理工艺方面也提出了相应的要求。根据横梁受力破坏的主要形式是弯曲的这一特点，将其设计成矩形截面。

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当钢轨断缝小于50mm，无上下、左右逆向错口时，阳泉43钢轨急救器，应立即进行紧急处理。首先在断缝处上好夹板或臌包夹板，同时用钢轨急救器固定好，在断缝前后各50m内拧紧扣件，按伸缩区要求加强防爬锁定，并派人看守，按5km/h限速放行列车。

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DJ5060B型断轨急救器的结构和工作原理DJ5060B型断轨急救器是结合工务现场需要研制的另一种急救器(图5)，该急救器的研究从其受力的几何特性、夹紧方式等都借鉴了DJ5060A型断轨急救器的结构设计，与其不同的是DJ5060B型急救器夹紧端的夹紧结构采用了螺旋调整方式，用以调节夹具的夹紧行程。

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