固定管板式换热器的结构特点。
固定式管板换热器由管板、外壳、管板、管道等部件组成,广州汽水管壳式换热器,整体结构紧凑,管道多,直径下面积大,制造相对简单。其结构特点是壳体内设有管束,管束两端通过焊接或膨胀固定在管板上,管板两端直接与壳体焊接,壳体侧进出口管直接焊接在壳体上,管板外缘头部法兰用螺栓紧固,管侧进出口管直接与头部焊接,管束内根据换热管的长度设置几个挡板。换热器的管侧可以通过隔膜分为任意数量的通道。
固定式管板换热器具有结构简单、制造成本低、清管方便、多管程、双壳程、规格范围广等优点,在工程中得到广泛应用。壳侧难以清洗。不适用于脏或腐蚀性介质。如果膨胀差较大,我们可以在壳体上设置膨胀节,以降低管壳侧温差引起的热应力。它具有旁路渗流小、锻件使用少、成本低、无内漏、传热积比浮头换热器大20%~30%等优点。
流体性质对管壳式换热器有什么影响?
在合理设计之时,汽水管壳式换热器定制,应根据管壳式换热器内部流体性质,从有利于传热,减少设备腐蚀,减少压力降和便于清洗选定。在确定管壳式换热器设计时应考虑以下因素:
1.有毒性的介质走管程,汽水管壳式换热器厂家,泄露的机会较少。
2.如果两种介质传热系数相差较大时,宜将膜传热系数高的介质走管壳式换热器壳程。
3.管壳式换热器有常压和高压,汽水管壳式换热器价格,对于压力高的介质应走管程,以免壳体受压而增加厚度,多耗钢材,造价增大。其中氟塑料材质的管壳式换热器是属于低温低压设备。
4.有腐蚀性介质走管程,以免走壳程时换热器的管程和壳程同时受腐蚀
5.黏度大或流量小的走管程,因可采用多管程获得较大的流速,有利于传热。
6.不清洁的易于结垢的介质走管程,便于清洗,壳程不便于清洗。
7.在水冷却器中,一般水走管程,被冷却的介质走壳程。
换热器添加润滑剂的原因是什么?
有些人认为只要平时注意换热器的使用方式,做好定期的清洁、保养工作就不用添加润滑剂了,还可以省下一步工作。这种想法不仅不正确,还会造成非常严重的影响。
润滑剂的作用是:
一、清洁效果:换热器可以通过润滑油的循环去除杂质,并通过过滤器过滤掉。
二、减少磨损:在设备中添加润滑剂可以减少磨损、表面疲劳、由于粘着磨损等引起的磨损。
三、减少摩擦:在换热器的摩擦面上加润滑剂可以降低摩擦系数,从而降低摩擦阻力,节省能耗。
四、传输功率:在很多情况下,在换热器中添加润滑剂具有传输功率的功能。
五、防锈效果:防止空气,水滴、水蒸气、腐蚀性气体和液体、灰尘、氧化物引起腐蚀。
因此觉得润滑剂可有可无的用户一定要立马认知到这种想法是不正确的,同时在之后使用、保养换热器时,一定要选择合适的润滑剂进行润滑,不然再标准的操作方式等等,也只会增加对设备的损耗。
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