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活塞空压机常见故障和处理方法: 空压机是将动力能量转化为气体压力能量的机器,而空压机运行的时候,避免不了会出现一些故障,现在由我带大家分析了解空压机容易发生故障的原因,以及对这些故障的处理方法。 1、空压机排气量不足 1)原因一:进气滤清器发生堵塞,使排气量变小,吸气管太长,管道内径太小,导致吸气阻力增加,从而影响了进气量,处理方法:定期清洗滤清器 2)原因二:内部零件损坏或者磨损,如:气缸,活塞,活塞环等严重磨损,泄漏量,比较容易磨损的部件如活塞环等不能超过使用时间,到时间必须更换。 3)原因三:填料本身大小不符合要求,或者安装的时候,活塞杆额填料没能对准中心店,导致两者运行时产生磨损,拉伤,由此造成漏气,解决方法:可以在填料处加上润滑油,不紧起到润滑的作用,还可以密封,以及冷却。 4)原因四:空压机吸气阀与排气阀发生故障,阀座与发片之间掉入了金属碎片或者其他杂物,使其关闭不严,导致其漏气。这不紧影响间级压力与温度的变化,还影响排气量。 5)气阀弹簧压力与气体压力不匹配。弹力过强,使阀片开启缓慢;太弱的话,又会使阀片关闭不及时。解决方法:更换弹簧,使其与气体压力相匹配。 2、排气温度不正常 中间冷却器效率低下,中冷器水垢多影响换热,会导致吸气温度升高,排气温度也变高。另外水冷式机器缺水或者水量不足,也会使排气温度升高。 3、排量压力不正常 空压机排出的气量在额定压力下无法满足设备流量要求,则排气压力必然要降低,只能换一台排气压力相同而排气量大的使用,如果是由气阀漏气或者活塞环磨损后漏气,应该尽快更换并采取保护措施,定期检查更换。 4.响声不正常 当空压机某部件发生故障时,往往会伴随着异常的响声,具有工作经验的维护人员则可以根据不同的响声判断出异常。 1)活塞与缸盖间隙过小,会导致直接撞击。 2)活塞杆和活塞链接螺帽的松动或者脱落,活塞端面丝堵塞,活塞向上运动碰撞气缸盖,金属碎片掉入气缸,都会使气缸发出敲击声。 3)曲轴箱内曲轴瓦螺栓,螺帽,连杆螺栓,狮子头螺栓松动,脱扣,折断等,轴径磨损严重等状况,均会使曲轴箱内发出撞击声。 5、轴承过热 1)轴承与轴径贴合不均匀,或者接触面积太小。 2)轴承偏斜,曲轴弯曲,润滑油黏度太小,油路堵塞,油泵故障造成缺油状态等等。 3)安装时,轴承没有安装平衡,导致轴承磨损。
更换机油是重庆螺杆式空压机日常维护保养中必不可少的环节。
在换油的过程中需注意机油添加的份量要适中。份量过多不但造成浪费,而且还容易导致压缩气体含油量偏高;份量偏少就无法起到很好的润滑效果,导致空压机系统温度、排气温度偏高。
重庆空压机的机油如何正确更换呢?
重庆空压机更换机油
1、启动运行螺杆式空压机,直至变热温度升至70℃以上,让润滑油(冷却液)粘度下降。停止运行空压机,关闭空气出口阀门并切断电源。请等待几分钟,将加油螺塞旋松一圈,释放系统中的压力,以达到降压的目的。
2、当油气桶内气压为0.1MPa时,旋松油冷却器顶部的通风孔闷头。
3、取下放油塞放油,接上储油罐,等润滑油(冷却液)成滴状后关闭放油塞,排完后旋紧放油塞。注意:放油塞需要慢慢打开,以免带有温度的润滑油(冷却液)四溅伤人。拧开油滤芯,把各管路里的润滑油(冷却液)同时放尽,换上新油滤芯。
4、取下加油螺塞。向油分桶中加入油,直至油位达到加油口。重新装好并旋紧加油螺塞,然后旋紧通风孔闷头。
5、让螺杆式空压机加载运行几分钟,以使油冷却器旁通阀打开。停止运行压缩机,等待几分钟。
6、将加油螺塞旋松一圈以释放系统中的压力,从而为系统降压。拆下螺塞。再向油分桶中加入油,直至油位到达加油口。旋紧加油螺塞。
7、在执行空压机相关“保养计划”中的所有保养操作后,在控制器上复位保养。
企业在采购空压机时都会根据自己的实际情况进行选型。一般选购螺杆空压机的占大多数,说到螺杆空压机我们不得不讨论一个问题,那就是螺杆空压机的排气压力。
同一千瓦的设备排气压力也是有多种选择的,比如37KW的螺杆空压机有4种排气压力可供选择7、8、10、13kg。若随便选择一个,就会出现排气压力达不而无法生产这种情况。
螺杆空压机排气压力达不到预定压力的原因是什么呢?如何解决?
1、空压机的产气量少于实际用气量。应检查相连接的设备和管网是否有泄漏,若有泄漏点应及时修补。在正常的使用条件下,实际用气量大于空压机的产气量,则应更换大规格的空压机或增加空压机机组。
2、空气过滤器滤芯脏、阻塞,造成成的机组进气量不足,排气压力过低。检查空气过滤器状况,必要时更换。
3、电磁阀故障。排气管路上的主放气电磁阀和冷启动防空电磁阀泄露,需进行更换。
4、控制气路软管泄露,更换控制气路的软管。
5、螺杆空压机进气阀动作不灵敏,或未完全打开。检修并检查控制系统的状况。
6、卸载压力设定值过低。合理设定卸载的压力值,充分发挥效率。
7、油气分离器阻塞,更换新的油气分离器滤芯。
8、安全阀泄露,需重新校定或更换阀门。
空压机操作注意问题 一、空压机操作前,应该注意以下几个问题: 1、保持油池中润滑油在标尺范围内,空压机操作前应检查 油量不应低于刻度线值。 2、检查各运动部位是否灵活,各联接部位是否紧固,润滑系统是否正常,电机及电器控制设备是否安全可靠。 3、空压机操作前应检查防护装置及安全附件是否完好齐全。 4、检查排气管路是否畅通。 5、接通水源,打开各进水阀,使冷却水畅通。 二、空压机操作时应注意长期停用后起动前,必须盘车检查,注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。 三、机械必须在无载荷状态下起动,待空载运转情况正常后,再逐步使空气压缩机进入负荷运转。 四、空压机操作时,正常运转后,应经常注意各种仪表读数,并随时予以调整。 五、空压机操作中,还应检查下列情况: 1、电动机温度是否正常,各电表读数是否在规定的范围内。 2、各机件运行声音是否正常。 3、吸气阀盖是否发热,阀的声音是否正常。 4、空压机各种安全防护设备是否可靠。 六、空压机操作2小时后,需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次,储风桶内油水每班排放一次。 七、空压机操作中发现下列情况时,应立即停车,查明原因,并予以排除。 1、润滑油终断或冷却水终断。 2、水温突然升高或下降。 3、排气压力突然升高,安全阀失灵。 4、负荷突然超出正常值。 5、机械响声异常。 6、电动机或电器设备等出现异常。 八、空压机操作完,停车后关闭冷却水进水阀门。 九、如因电源终断停车时,应使电动机恢复启动位置,以防恢复供电,由于启动控制器无动作而造成事故。 十、空压机操作电动机部分的操作须遵照电动机的有关规定执行。 十一、空压机操作动力部分须遵照内燃机的有关规定执行。 十二、空压机操作停车10日以上时,应向各摩擦面注以充分的润滑油。停车一个月以上作长期封存时,除放出各处油水,拆除所有进、排气阀并吹干净外,还应擦净气缸镜面、活塞顶面,曲轴表面以及所有非配合表面,并进行油封,油封后用盖盖好,以防潮气、灰尘浸入。 十三、移动式空气压缩机在每次拖行前,应仔细检查走行装置是否完好、紧固。拖行速度一般不超过20公里/小时。 十四、空压机操作时,所设储风筒及安全阀、压力表等安全附件必须符合有关压缩空气储气筒安全技术的要求。 十五、空压机的空气滤清器须经常清洗,保持畅通,以减少不必要的动力损失。 十六、空压机操作喷砂除锈等灰尘较大的工作时,应使机械与喷砂场地保持一定距离,并应采取相应的防尘措施。
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捷豹 JAGUAR 是厦门东亚机械工业股份有限公司旗下。厦门东亚机械工业股份有限公司是一家具有近三十年历史,专注于提供节能、、 稳定的压缩空气系统解决方案,集*生产、销售、服务综合性为一体的大型空压机制造厂。同时也是中国大型的容积式空气压缩机生产企业以及国内少数掌握螺杆空压机**技术企业之一。1991年成立至今,凭借着出色的节能特点,先后斩获荣誉无数如:“”、“福建省企业技术中心”、“福建省制造业单项”、“福建省科技小巨人”、“厦门市工业设计中心”等。近三十年来公司以不断创新为经营理念,逐渐发展为拥有7万平方米的现代化厂房,并先后与瑞典SRM和美国NREC合作,增强技术研发创新能力和资源整合能力,掌握的空气压缩机技术。近年来捷豹永磁变频系列多达数十种机型,符合“国家一级能效标准”,入选《国家工业节能技术装备推荐目录》。并凭借**国家一级能效标准的技术优势,2018、2019连续两年工信部“能效之星”排名。厦门东亚机械经过不断努力与创新,依附素质良好的化队伍、的检测设备、科学的管理体系以及强大的研发能力,为海内外近40多个国家的用户提供的压缩空气系统解决方案。如今有数百万台捷豹JAGUAR 设备正在全世界各个国家和地区运行。终端客户包括中国中铁、中国中车、中石油、东风汽车、比亚迪、正新轮胎、方太、厨柜、公牛等众多企业。同时捷豹拥有遍及世界各地的营销网络,在中国各中心城市设立300多家便捷的捷豹服务中心,捷豹强大的销售团队和的技术服务团队时刻为用户提供服务体系!