济宁依维柯B型房车报价

从外形上看车辆趋近于商务车，既能用于商务接待，又可满足居家旅行，灵活多变。
后车门与其他B型房车相同，保留了原车双开门的设计，由此可以直达车厢后休息区床位。床铺下方则是储物空间，可以放置随身行李及其他杂物，打开车尾门可以轻松拿取行李。同时，车辆外侧配置丰富实用，遮阳棚、外置淋浴、水电接口等设施一应俱全，无论冬夏，都能让您享受到舒适的旅居生活！
深色的车窗，充分保护了车内的隐私，还具有着良好的采光。高**的设计，使得车内的高度让成年人能够轻松的生活。

驾驶室部分省去了副驾驶座位，能让乘客上下车较方便，但我们加装了一个导游椅，可乘坐又不占空间

首先来分析一下发电太阳能板分别有哪些种类：
  1.多晶硅太阳能电池 多晶硅太阳电池的制作工艺与单晶硅太阳电池差不多，但是多晶硅太阳能电池的光电转换效率则要降低不少，其光电转换效率约12%左右 。从制作成本上来讲，比单晶硅太阳能电池要便宜一些，材料制造简便，节约电耗，总的生产成本较低，因此得到大量发展。此外，多晶硅太阳能电池的使用寿命也要比单晶硅太阳能电池短。从性能价格比来讲，单晶硅太阳能电池还略好。 
2.非晶硅太阳能电池 非晶硅四川太阳电池是1976年出现的新型薄膜式太阳电池，它与单晶硅和多晶硅太阳电池的制作方法完全不同，工艺过程大大简化，硅材料消耗很少，电耗较低，它的主要优点是在弱光条件也能发电。但非晶硅太阳电池存在的主要问题是光电转换效率偏低，**水平为10%左右，且不够稳定，随着时间的延长，其转换效率衰减。 
3.单晶硅太阳能电池 单晶硅太阳能电池的光电转换效率为15%左右，高的达到24%，这是所有种类的太阳能电池中光电转换效率高的，但制作成本很大，以致于它还不能被普遍地使用。由于单晶硅一般采用钢化玻璃以及防水树脂进行封装，因此其坚固耐用，使用寿命一般可达15年，高可达25年。 
4.多元化合物太阳电池 多元化合物太阳电池指不是用单一元素半导体材料制成的太阳电池。各国研究的品种繁多，大多数尚未工业化生产。具有梯度能带间隙(导带与价带之间的能级差)多元的半导体材料，可以扩大太阳能吸收光谱范围，进而提高光电转化效率。以它为基础可以设计出光电转换效率比硅薄膜太阳能电池明显提高的薄膜太阳能电池。

柯欧胜底盘打造的B型房车，采用8速自动档变速箱，驾驶较轻松，3.0T柴油发动机动力较强劲。
整个车厢内饰的豪华感十足，做工精致，可媲美商务车。内装以浅色为主，车内家具设计和做工非常精美，配色也让人很舒服。车内布局方面其实也是一套比较的方案，车厢前部为卡座沙发，车门处为厨房区，车厢中部为整体式卫生间，尾部则是睡卧区，内部布局比较简洁大方，所以较深色的家具并没有造成视觉上的压迫感，做到了豪华与简洁的融合。

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