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奔驰研发的23P智能驾驶辅助系统的出发点在于可在高速公路、乡村道路上甚至城镇中实现辅助驾驶，必要时在紧急情况下进行按需调节的辅助制动，并在避让操作中提供主动辅助 – 这些仅是驾驶辅助组件诸多功能中的一部分。其目的在于通过减缓驾驶员的工作压力，让驾驶员感觉较舒适、较放松，从而提高所有道路使用者的*性。

23P智能驾驶辅助系统，这听起来似乎觉得十分具有科技感，但有很多车主不敢去使用，奔驰s320改装23p，生怕操作不当造成交通事故，实际上奔驰的23P主要的提升有两方面：辅助驾驶和*系数提升，只要我们学会使用这个功能，那对于我们日后的驾驶可以变得轻松且*！奔驰S级改23P的配件并不复杂，需要更换中网、方向盘按键、功能按键、雷达电脑、近距离雷达、远距离雷达、多功能立体摄像机！

其中主动式变道辅助系统

当车速在80至180公里/小时范围内，如果驾驶者希望变换车道，并且开启了转向指示灯时，10秒内，传感系统会在车辆前方、两侧和后方检测相邻车道是否畅通，并考虑其它车辆的速度，在*的情况下变道。仪表盘和HUD（平视显示器）会显示变道状况。

23P驾驶辅助系统包含了九大功能， 它有将主动式的ACC自适应巡航和主动式的盲点辅助系统与主动式的车道保持系统融合成一款项目，有助于减轻驾驶者的驾驶压力，降低事故风险，改23p，增强对车内成员和道路上人员*的保护效果!

奔驰23P驾驶辅助系统

奔驰的23P驾驶辅助系统包含了九大功能， 将主动式的ACC自适应巡航，主式的自点监测辅助，奔驰s350加装23p，主动式的车道保持系统融为-体，有助于减轻驾驶者的驾驶压力，降低事故风险，增强对车内成员和道路上人员*的保护效果!

那么很多车主又跟小罗讲，我原车就配带了ACC自适应巡航，迈巴赫s450加装改23p费用，配带车道保持系统，那是不是就不需要装了错!原车带的ACC和盲点系统功能是被动触发的，而23P驾驶辅助系统是主动监测道路和行人*的， 23P是各大功能融合起来的高配版本，是真正实现L2级别的智能*辅助系统!

安装前做好保护措施**我们来了解一下奔驰的智能驾驶辅助系统P20/23P，它总共有9项功能：1、加强版智能巡航系统(DISTRONIC PLUS);2、主动式盲点辅助;3、主动式路线偏离警告系统;4、后端碰撞警告及保护系统;5、增强型限距控制系统(DTR-Q);6、增强型制动辅助系统(BAS );7、十字路口的交通增强型制动辅助系统(BAS Q);8、行人保护主动制动干预、警告;9、碰撞减少制动干预、警告。

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