冷风机编辑
冷水机用在空气空调上
一:工业冷风机-特点
工业冷风机是针对无铝波峰焊、回流焊等设备的降温工艺而设计,根据控温温度划分规格如下:10度以上、5-10度、0-5度、-5--15度。
二:中央空调-特点
水冷柜空调机是一种新型中央空调机组,它集中国内外产品的精华,采用现代科技制造,品良,外形美观,产品共有种类,(直吹式及风管式)十二种规格
中央空调主机:
1.水冷式冷水机组采用卧式壳管式冷凝器和壳管式蒸发器,其具有结构简洁,换热稳定,效率持久,维护 方便的特点,已被公认为是中央空调主机为理想的结构组成。
2.机组控制系统采用进口plc控制器,人机界面配置大屏幕触摸屏,介面简便大方,操作直观简便。
3.机组具有可靠的安全保护装置,包括高低压保护器,排气过热保护器,压缩机电机过热保护器,过载电 流保护器,防冻温度保护器,水流保护器紧急停止开关,感温式易熔栓,安阀等。
水冷冷凝器
可清洗的水冷冷凝器采用经强化的换热管(外翅片内肋化),胀接在管板上,水侧设计承压为10bar,氟侧设计压力为25 bar,并配有安全阀,确保设备的安全性。
液路控制阀
采用进口球阀,可有效地减少制冷剂液体管路的阻力;同时当过滤器脏堵时,可方便更换滤芯和清洗过滤器筒体。
干燥过滤器
采用焊接角型过滤器,其滤芯为进口分子筛。可滤水、滤酸等杂质,且更换方便。
膨胀阀
采用进口热力膨胀阀,其作用是将低温高压的过冷液体节流降温成低温低压的液体并根据蒸发温度自动调节制冷剂进入蒸发器的流量,并维持一定的压力,从而确保蒸发器中的蒸发率。
经济器
采用进口板式换热器,进一步加大制冷剂的过冷度,提升了制冷量,并变单级压缩为准二级压缩,提高了压缩机自身的效率。经济器的配置,提高了制冷效率,降低了机组的运行成本。
电气控制系统
主要零部件皆采用进口件,以确保机组运行的可靠性。机组控制采用PLC触摸屏控制,使操作更为简便。 [1]
水冷式冷冻机
水冷式冷冻机
主要结构编辑
冷冻机的结构特点:一台标准的冷冻机都是由压缩机、冷凝器、蒸发器、干燥过滤器、膨胀节流阀这五大部分串联而成,里面冲注适量冷媒(制冷剂),由电器(含控制器)根据环境的需求而控制压缩机运转而达到制冷传热的目的。
1.压缩机作为冷冻机的心脏,采用台湾汉中半封闭螺杆压缩机,半封闭设计,只有三个运动部件,具有零件数少、故障率低的特点 。
2蒸发器(钛管式、316L不锈钢式)及冷凝器均按国家制冷行业材料使用指标制作,正付1%以内;
3膨胀阀、过滤器、高低压表、电磁阀等冷冻元件均采用法国、台湾、日本等国际知名,精密度高故障率低,使用寿命长。
4.采用日本电子温控器,能控制水温于+5℃到+35℃内,温差±1℃。
螺杆式低温冷冻机
螺杆式低温冷冻机
5.所有控制均设于冷冻机正面,只需按下开关,调至所需温度,便能自动操作,简便快捷。
6.装有压缩机过载保护、泵浦过载保护、高低压异常保护、水位缺少保护,防冻保护及电子时间延迟等安全保护装置,异常警报蜂鸣器及故障指示灯之警示系统,回路能自动切断,安全可靠。
压缩机
1)国际著名品牌螺杆制冷压缩机,美国和欧洲专利技术。
2)型线的5:6第三代非对称齿型螺杆。
3)半封闭设计,只有三个运动部件,具有零件数少、故障率低的特点。
4)可实现分级或无级能量调节,控制灵活方便,节能易于维护保养。
5)选用世界的SKF和FAG零间隙多重止推和径向轴承,结构精密、可靠性高。
6)油分离过滤器,滤油效果好,有效保证压缩机的正常工作和换热器的换热。
7)采用无泵式内建压差供油润滑系统,节能、、可靠。
8)耐氟低铁损电机设计,配备可靠的电机过热保护装置,有效保证电机可靠的工作。
9)低温和热泵工况下配备液态冷媒喷射系统,有效降低关键部件的工作负荷和排气温度,提高压缩机的工作可靠性。
10)专利排气腔室设计和转子连续输气,保证压缩机低振动、低噪音。
11)排气口安装排气止回阀可防止转子在停机时逆转。
复叠式冷冻机
复叠式冷冻机
水冷冷凝器
计算方式编辑
如何选用适合自己的工业冷水机呢,其实很简单有一个选型公式:
制冷量=冷冻水流量*4.187温差系数
1、冷冻水流量指机器的工作时所需冷水流量,单位需换算为升/秒;
2、温差指机器进出水之间的温差;
3、4.187为定量(水的比热容);
4、选择风冷式冷水机时需乘系数1.3,选择水冷式冷水机则乘系数1.1。
5、根据计算的制冷量选择相应的机器型号。
一般习惯对冷水机要配多大的习惯用P来计算,但主要的是知道额定制冷量,一般风冷的9.07KW的样子的话选择用3P的机器.依此类推。所以工业冷水机的选用重要的是求出额定制冷量
常见故障编辑
1、蒸发压力过低:
原因:
(1)冷水量不足。
(2)冷负荷少。
(3)节流孔板故障(仅使蒸发压力低)。
(4)蒸发器的传热管因水垢等污染而使传热恶化(仅使蒸发压力过低)。
(5)冷媒量不足(仅使蒸发压力过低)。
处理办法:
(1)检查冷水回路,使冷水量达到额定水量。
(2)检查自动起停装置的整定温度。
(3)检查膨胀节流管是否畅通。
(4)清扫传热管。
(5)补充冷媒至所需量。
2、冷凝压力过高:
原因:
(1)冷水量不足。
(2)冷却塔的能力降低。
(3)冷水温度太高,制冷能力太大,使冷凝器负荷加大。
(4)有空气存在。
(5)冷凝器管子因水垢等污染,传热恶化。
处理方法:
(1)检查冷却水回路,调整至额定流量。
(2)检查冷却塔。
(3)检查膨胀节流管等,使冷水温度尽快接近额定温度。
(4)进行抽气运转排除空气,若抽气装置需频繁运行,则必须找出空气漏入的部位消除之。
(5)清扫管子。
3、油压差过低:
原因:
(1)油过滤器堵塞。
(2)油压调节阀(泄油阀)开度过大。
(3)油泵的输出油量减少。
(4)轴承磨损。
(5)油压表(或传感器)失灵。
(6)润滑油中混入的制冷剂过多(由于启动时油起泡而使油压过低)。
处理方法:
(1)更换油过滤器滤芯。
(2)关小油压调节阀使油压升至额定油压。
(3)解体检查。
(4)解体后更换轴承。
(5)检查油压表,重新标定压力传感器,必要时更换。
(6)制冷机停车后务必将油加热器投入,保持给定油温(确认油加热器有无断线,油加热器温度控制的整定值是否正确)。
4、油温过高:
原因:
(1)油冷却器冷却能力降低。
(2)因冷媒过滤器滤网堵塞而使油冷却器冷却用冷媒的供给量不足。
(3)轴承磨损。
处理方法:
(1)调整油温调节阀。
(2)清扫冷媒过滤器滤网。
(3)解体后修理或更换轴承。
5、主电机过负荷:
原因:
(1)电源相电压不平衡。
(2)电源线路电压降大。
(3)供给主电动机的冷却用制冷剂量不足。
处理方法:
(1)采取措施使电源相电压平衡。
(2)采取措施减小电源线路电压降。
(3)检查冷媒过滤器滤网并清扫滤网;开大冷媒进液阀
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