空气型母线槽和密集型母线槽从本质上讲,都是一样的,他们都是为大电流传输作用的。 从外观来看,他们都有共同点,即外壳,一般是铝合金外壳,可以较好的散热和减轻整体重量。铜排,高纯度无氧铜,导电率非常高,铜排纯度达99.7%以上。 辅料,包括连接器,用来连接每节母线槽.插接箱,用来取电。
低压电缆的截面积为1000mm2,额定电流为1600A。这么大规格电缆因其体积和重量过大,很少应用于实际工程中。工程中一般常用的是400mm2及以下规格电缆,这就要求使用多根电缆来实现同时供电。而母线槽额定电流可达6300A,其强大的载流能力是电缆根本无法比拟的。
不论电缆还是母线槽,过载能力都取决于所用绝缘材料的工作温度。母线槽绝缘材料的工作温度为105℃,现已开发出工作温度为140℃以上的辐照交联阻燃缠绕带(PER)和辐射交联聚烃热收缩管。而目前电缆所用绝缘材料的常期工作温度一般为90℃和105℃,辐照交联电缆的工作温度为125℃。因此,母线槽的过载能力远远大于电缆。
母线槽一般采用插接式安装分接方法。所谓插接式母线槽,就是利用插接的方式把主干线的电源分接到支线去,每隔若干米就留有一个插接箱口,因此分接十分方便。而电缆需要在现场进行分接,可靠性差,即便是预制分支电缆,也有其缺陷。分支电缆明显的缺点,主要是需要向工厂定制分支连接器材,通常采用开口的"C"型抱箍。时间久了,这种抱箍能否保证紧箍力也是问题。另外,分支电缆分支头的价格不菲,因此预制分支电缆至今应用面仍不广。安装分支电缆时,需要切断楼面电源,而安装母线槽时无须断电,只要在空载情况下,取下母线槽的插接箱即可。但要切断预制分支电缆的分支电源,在带电的情况下操作是十分危险的。
代母线槽 空气型
上世纪50时代中期起,以北京白纸坊机场电器厂为代表,将导电排用绝缘衬垫支撑在壳体内,靠空气介质绝缘。相间间隔50mm。
空气型母线槽选择与应用不同的环境条件场合下,应考虑选择不同类型和材料的母线槽,此外,对各种母线槽,通常应按大长期工作电流选择母线槽截面。并按通过大短路电流条件下,校验母线槽的短时热稳定性和动稳定性。由于导体存在电阻和多导体接近时交流电流趋表效应等因素影响,母线槽通过电流时会引起发热。铜、铝质裸母线槽长期工作时的发热允许温度均为70℃,但当其接触面处具有锡的可靠覆盖时,则允许温度提高到85℃。
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