深圳桥梁**升 房屋顶升纠偏

桥梁顶升技术
一辆辆车辆驶过桥面开向远方，日复一日……生活就这么前进着，桥梁就这么默默无闻的为国家的交通经济发展贡献着。
长期下去，桥梁很容易出现各类病害，尤其是桥梁支座病害，这时候往往就需要进行桥梁支座更换，而在中必不可少的步骤就是桥梁顶升。
桥梁顶升的相关专业知识。
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1、试顶前的查看：要仔细检测千斤顶装置是不是垂直结实、影响顶升的设备是不是已悉数撤除、顶升有些构造与其他构造衔接是不是已悉数去掉。
2、顶升系统启动后工作人员要悉数就位，认真观察桥梁是不是有反常情况出现，顶升设备是不是正常作业，显现读数是不是在合理范围内。
3、操控顶升速度不超越1mm/分钟，大顶升高度不超越5mm。
4、顶升就位后，持荷10分钟，检测梁体及设备情况。如有反常情况，应立即回油、落梁，问题解决后再进行试顶，直至梁体受力及设备运转正常。
5、顶升就位后，依据操控系统显现的顶升分量复核支座类型及各支座接受的压力，如有异常现象，则应思考调整支座型号。
6、试顶正常后，要平稳落梁。
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1、桥梁顶升的时候以每顶升2mm为一步，分级进行桥梁顶升，各项高差严厉操控在0.5mm范围内，全程选用位移传感器检测梁体顶升位移状况。实时监测整个千斤顶间位移传感器升量高差，如果高差超过操控值时，有必要进行在调整后才进入下一个调整周期，达到同步顶升的目的。
2、箱梁两侧布设百分表监测箱梁转动状况，同时也作为位移传感器的对比验证数据，箱梁每顶升一级百分表读数一次。观测人员可以根据监测值反馈到操控室，辅导操作人员进行操作。
3、桥梁顶升时梁每增加5-6mm，需要临时支撑加垫一块钢板。
4、同步顶升高度为可撤除既有支座和装置新支座所需的工作空间，约为10-15mm。
5、顶升到位后把梁体由千斤顶转落到临时支撑上。

加固纠偏方案
基础加固方案
由于锚杆静压桩具有设计理论成熟、施工灵活方便、工艺成熟、质量可靠、价格低廉等优点，该项目采用锚杆静压桩加固基础，通过合理的布桩减小基础的不均匀沉降，防止加固纠偏后重新出现倾斜现象。
上部结构加固方案
经计算，房屋一、二层墙体承载力不足，设计采用铲除原有墙体粉刷层，在墙体双面挂钢筋网、两面钢筋网通过对穿拉结筋进行拉接，然后喷射高标号砂浆的方法进行加固。
纠偏方案的选择
建筑纠偏方案约有30余种，总体可分5大类，即迫降法、顶升法、预留法、横向加载法和综合法。根据被纠偏建筑物的自身结构、地基基础、变形现状等情况结合使用环境综合确定选用方法。
在上述方法中，横向加载法、预留法及综合法不适用本楼。只有迫降法及顶升法可供选择。迫降法纠偏是在楼房沉降少的一侧取土，迫使少沉侧加速沉降，达到两侧沉降大致均衡，这样纠偏后，楼房的高程会有所降低。顶升法则是在大楼多沉的一侧采用千斤顶顶升，让楼房两侧高程大致相同，或采用多个千斤顶将大楼整体顶升，在顶升过程中让少沉侧抬升稍高一点，可达到纠偏的目的。显而易见，顶升法可根据需要将楼房抬升至理想的高度。
由于该楼使用多年，沉降量大、地势低洼、排水不畅，汛期时一楼经常遭受水淹，严重时积水深达50cm，影响了正常使用。很显然，该楼采用迫降纠偏法亦是不合适的，只有采用顶升纠偏法，才能既达到纠偏的目的，又能抬升一层地面标高，彻底解决洪水倒灌问题。

顶升监测与控制编辑
良好的检测与控制手段是顶升纠偏成功的保证。特别是对于不规则房屋，由于房屋的倾斜，各柱点的沉降量都是不相同的。因此，在顶升时，各千斤顶的顶升量与顶升速度都是不同的，顶升开始前须根据纠偏量计算出各个千斤顶在每一轮回的顶升量。在顶升过程中若出现某个千斤顶顶力过大或过小，都可能引起结构的附加内力，导致房屋的开裂与损坏，需要有完善的监测手段。
本工程顶升监测系统采用东大特种基础公司开发研制的ZK-1型位移监测系统，对顶升量、顶升速度与顶升力进行自动化控制，各变化量情况采用数据与图文交换显示，并且对各千斤顶容许偏差量设置了自动报警值。本工程在顶升期间，各条线压力表始终维持在35 MPa-50 MPa之间，相当于160 kN -400 kN之间，各线顶升量按照设计计算程序顺利实施，整个顶升过程持续5h，顺利实施纠偏。

二、房屋纠偏原则
1.纠偏前应对纠偏工程的沉降、倾斜、开裂、结构、地基基础、周围环境、地质、水文等情况进行详细调查定制周密的纠偏方案。
2.应结合原始资料，配合补充勘查、补测，搞清地基基础和上部结构的实际情况和状态，分析、查清偏斜原因。
3.进行纠偏设计时，应充分考虑地基土的剩余变形，以及因纠偏致使不同形式的基础和周围建筑基础对沉降的影响。
4.被纠偏建筑应具有一定的整体刚度，若刚度不能满足纠偏要求，应先进行临时加固。
顶升纠偏法
顶升纠偏是通过钢筋混凝土或砌体的结构托换加固技术，将建筑物的基础和上部结构沿某一特定的位置进行分离，采用钢筋混凝土进行加固、分段托换、形成全封闭的顶升托换梁（柱）体系。设置能支承整个建筑物的若干个支承点，通过这些支承点的顶升设备的启动，使建筑物沿某一直线（点）作平面转动，即可使倾斜建筑物得到纠正。若大幅度调整各支承点的顶高量，即可提高建筑物的标高。

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