轮胎硫化机是轮胎在制作的过程中不可缺少的机械设备,而轮胎定型硫化机较是在这个过程中常用的机械种类,轮胎定型硫化机是主要用在汽车外胎、飞机外胎、工程外胎及拖拉机外胎等充气轮胎的硫化过程中的机械设备。
液压式硫化机的结构特点
1、机体为固定的框架式,结构紧凑,刚性良好,在大合模力作用下变形小,有利于轮胎寿命和轮胎质量。虽然液压式硫化机也是双模腔,但从受力角度看,只是两台单模硫化机连结在一起,在合模力作用下,机架微小变形是以模具中心线对称的;
2、机器的左右机架可以各配一套控制系统,可进行单独控制,工作;
3、机器精度高,提高轮胎定型精度。开合模时,上模部分仅作垂直上下运动,可保持很高的对中精度和重复精度;另一方面,对保持活络模的精度也较为有利;
4、各动作快速平稳,减少了硫化机时间;
5、上下合模力受力均匀,不受工作温度影响;
6、机器各动作简单有效,在用户使用过程中,基本上没有易损件,备件需要更换,也不需要机械式硫化机那样定期中修、大修减少了用户运行成本,增加了设备使用率。
硫化机蒸汽疏水阀的选择方法
(1)硫化机排放饱和水的能力和过冷度。蒸汽放出热量后变为饱和水。如果疏水阀可将饱和水排出,新鲜的蒸汽及时补充进硫化机使得设备始终保持在较高的温度下,可提高生产效率和产品质量。浮球式,杠杆浮球式,浮桶式疏水阀都可排饱和水,过冷度为0-2℃。过冷度是指疏水阀能连续排放热凝结水的温度与相应压力下饱和温度之差的值。排放饱和水的疏水阀可以在C点排水,不能排饱和水的疏水阀只能在E点排水,C点与E点之间的温差叫过冷度。圆盘式、双金属片式、波纹管式等疏水阀由于过冷度较大不能排放饱和水不适用于硫化机。
(2)硫化机疏水阀的背压率也是影响疏水阀工作的重要指标。背压率高,可以在回收凝结水时在背压较高的情况下仍可以正常工作。
(3)硫化机疏水阀具有止回功能,可使单台的硫化机停止工作时防止冷凝水倒流对硫化机造成不利影响,造成故障,影响使用寿命。
(4)选择可用于过热蒸汽的硫化机疏水阀。
(5)能够连续排水,且排水量大、使用寿命长的疏水阀。选好蒸汽疏水阀可节约大量能源和资金,当然也许一次性
投资大一些,但从长远来看是合算的,既可以保证硫化机产品质量,又可以提高工作效率。
硫化机行业市场调查分析报告表明,液压硫化机是在机械式硫化机的基础上发展的,精度和自动化程度高,硫化的轮胎均匀质好,适合于子午胎尤其是高等级子午胎的硫化。发达液压硫化机比重在60%以上。我国由于国情所定,在轮胎厂使用广的还是机械式硫化机,估计比例在80%以上。随着我国高等级轮胎的快速发展,液压硫化机面临的发展机遇。现我国有十几家轮胎厂批量使用液压硫化机,效果不错,已感觉到液压硫化机对改善轮胎质量的优势。我国有五至六家橡机厂开发出或正在研制液压硫化机,具备批量生产条件。
长期困扰液压硫化机发展的液压站、液压缸泄漏问题已基本解决,液压硫化机将成为硫化机行业新的利润增长点。天拓预计液压硫化机比重将越来越高,到“十二五”末达到40%以上。
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