别克君越 别克全新一代君越以动领新潮的外观设计、驭领时代的*动力、静界*到的宁静舒适、从容良好的*科技等四大**优势,树立了中**市场的全新成员。凭借*追赶同级的产品力,别克全新一代君越**跨越了中**车与**车的分界线,将对中**细分市场的竞争格局产生深远影响。 2015年01年01日 手自一体6档6T45 手自一体变速箱 发动机LAF 2.4L 功率137 kw 。 行驶公里269457km。 电脑检测;变速箱无故障码; 车主描述:有冲击打滑现象。 上架拆车; 拆卸变速箱中; 拆卸下来的变速箱; 分解后的变速箱零件; 清洗变速箱; 清洗变速箱; 清洗变速箱外壳; 清洗变速箱零件; 清洗完好之后的变速箱零件; 变速箱摩擦片烧焦; 更换的变速箱内件;(活塞包和胶圈包) 准备开始组装零件; 正在使用工具压活塞; 组装完成后的变速箱; 上架组装; 上架完成; 试车,故障*。 本次故障主要是因为变速箱加假油造成内部摩擦片烧焦,然后导致此次故障维修。我们主要更换摩擦片、活塞包、胶圈包、油格;清洗了变速箱内部,重新加满变速箱油。 祥途嘉禾友情提示:由于夏季气温升高,导致车辆出现顿挫感,锁档,严重者导致不走车,油耗过高,换挡品质差等,如有以上情况请及时与我们联系!请注意保养您的爱车!
通用别克系列6AT故障案例 车型;新君越2.4 变速箱型号;6T45E 年款;2015 故障现象;该车客户反映发动机噪音大,不走车,变速箱有异响。此车维修**个月只是刚刚出现40迈左右耸车问题,车主没太在意,后来越来越严重,早上凉车偶尔还有 无倒挡的问题,热车前进档倒挡无法行驶,只能叫拖车,拖至本厂之后由本店**技师检查,该车发动机故障灯亮,经检测发动机,变速箱系统故障码如下,根据故障码以及故障现象判断,该车所有故障均与异响有关,只有抬下变速箱大修寻找故障点,经与客户协商达成一致并开始维修工作; 故障排除;抬下变速箱,认真检查内部,如下图所示 清洗完成后; 内部故障配件: 更换以上故障配件,清洗散热器,装车试车,故障排除。 故障解析:此车变速箱型号为6T45E,由于输入鼓材料为铝制品,整头发动机动力均由此离合器鼓传输,而3—5—R档离合器活塞波芯片所接触的手里面较小,且薄,在行驶过程中循环往复的工作,到一定公里数之后波芯片失去原有弹性,就会在某一个工作瞬间瞬间折断,卡滞在变速箱壳体上,就会与壳体,离合器鼓之间磨损出很多铁屑和铝屑,慢慢经过油液循环进入阀体以及电脑内部,也会形成此车来厂时的故障码以及故障现象,虽然此车离合器鼓没有打废,但此车耦合器内部轴承损坏散架,异常磨损出的杂质亦会随油液进入阀体和电脑内部,电脑检测到某一个或多个电磁阀工作不正常就会报出故障,电脑也就直接进入应急模式,限制发动机动力输出,并在D档位时保持在3挡不跳档,因此形成了客户所说的发动机噪音大,起步困难,并在行驶一段路程之后失去动力传输。 本店提示:此款变速器搭载于别克.雪佛兰等几乎全系通用车型,此类故障也是屡见不鲜,当您的爱车出现40迈左右耸车时及时维修,切勿因小失大。