一波形护栏一 波形护栏为公路防撞设施,主要是为了防止失控车辆冲出道路,一般为镀锌钢板加工而成,根据公路等级不同而采用不同的规格。 其英文名称为corrugated beam barrier,是目前国内外公路大桥应用较广泛的*防护栏。波形护栏属于冷轧,半钢性护栏。 一系统原理一 1、波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 2、它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量,并迫使失控车辆改变行驶方向,回复到正常的道路行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。 3、波形梁护栏刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有良好的驾驶视线诱导功能,能与道路线形及各种设施相协调,外形美观大方,可在小半径弯道上安装使用,连接简单方便损坏处*更换。组合波形梁护栏可在窄*分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。 一主要用途一 工业、农业、**、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。 一双波常用编号一 双波波形护栏常用编号有十五种; Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式 Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式 Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础 Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础 Gr-A-4E 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式 Gr-A-2E 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式 Gr-A-4C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础 Gr-A-2C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础 Gr-SB-4E 路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式 Gr-SB-2E 路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式 Gr-A-2B1 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m,预埋套筒式 Gr-Am-4E *分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式 Gr-Am-2E *分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式 Grd-Am-2E *分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式 Grd-Am-1B1 *分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式 一工程用量一 一、1吨双波护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米。理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。 二、立柱:粗度规格114、140MM长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米壁厚4.5MM. 三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个。 四、二波护栏板的规格长4.32米,宽310毫米,厚度为3毫米或者4毫米。 一表面处理一 热浸锌、冷镀锌+喷塑、热浸锌+喷塑三选一
山东宏利复合材料有限公司坐落于中国“安防护栏”之乡——山东冠县。公司始建于1988年,多年来致力于交通事业的发展,**生产高速公路波形护栏及其配件。**通过ISO9001质量体系认证。经地区*交通工程监理检测中心多次抽检,我公司所生产的高速公路波形梁钢护栏质量符合JT/T281-2007 《高速公路波形梁钢护栏》的各项标准 。公司重合同、守信誉、保质量,赢得市场,取信客户,在多项地区**交通项目中**良好成绩。“宏利波形护栏”现已成为行业中的****。 企业总资产9000万元,占地280亩,员工600人,其中有**工程师6人,助理工程师12人。公司自行研发了护栏板绿色环保的静电喷塑生产线,公路波形护栏板热浸镀锌生产线,浸塑生产线,30余台冲压车床。年生产能力达80万.