S54-30聚氨脂耐油面漆

S54-30聚氨脂耐油面漆（双组份）
产品说明：
    由含羟基树脂、多异氰酸酯预聚物、颜填料、助剂、溶剂等组成，分甲、乙组份包装。漆膜耐原油、航空煤油、40#机油、120#汽油、煤油、柴油、苯等各种原油产品，且对油的质量无影响（胶质≤7mg/100mg）漆膜具有优异的防腐蚀性能和物理机械性能。
设计用途：油槽、油舱、油罐内表面作面漆。
物理参数：
颜   色	各色
理论涂布率	100g/m2，12.9m2/L（以35 μm干膜计，不含损耗）
比    重	约1.29
干燥时间	23±2℃：表干≤2h，实干≤24h
*固化	23±2℃：7d
闪    点	甲组份25℃，乙组份30℃
贮 存 期	6个月
施工说明
混合配比：甲组份：乙组份=4：1
熟化时间：23±2℃：20min
适 用 期：23±2℃：8h
施工方法：高压无气喷涂、手工刷涂、辊涂
稀 释 剂：X-10聚氨酯涂料稀释剂 
项目	高压无气喷涂	有气喷涂	手工刷涂、辊涂
较大稀释剂	5%	20%	3%
喷    孔	0.4～0.5mm	2.0~2.5mm	—
喷出压力	15～20MPa	0.3~0.4MPa	—
工具清洗	X-10聚氨酯涂料稀释剂 
漆膜厚度	湿膜：75 μm，干膜：35μm 
涂装间隔：
0℃：较短3小时，较长48小时；
25℃：较短2小时，较长24小时；
35℃：较短1小时，较长16小时；
表面处理：
在前道涂层规定涂装时间间隔内涂聚氨脂耐油面漆。
施工条件：
双组份漆**充分搅匀，按规定质量比配准，静止20分钟后施工。
底材温度**露点以上3℃。
一般聚氨酯涂料施工气温较好在0-35℃之间，施工时应注意天气，温度变化；雨、雾、雪天，相对湿度大于85%，夏季火热天气时，在强烈阳光直射下均不可施工。
后道配套涂料：S53-81聚氨酯铁红防锈漆
建议涂装道数：涂装2道，干膜达70-100μm。
包装规格：甲组份20升容器装18公斤，乙组份5升容器装4.5公斤。



注意事项：
该涂料较佳施工条件是温度0-35℃，相对湿度≤85%，或被涂物表面应**露点温度3℃以上，在有雨、雾、雪和较大厦灰尘条件下，不可施工。
该涂料可以用喷涂、刷涂、辊涂等方法，不同施工方法对涂料的粘度要求也不同，调整涂料的粘度应使用**稀释剂 ，严禁用水、香蕉水、醇、汽油等。
聚氨酯涂料属“化学反应性”涂料，施工前**充分搅拌均匀，按规定质量比配准并混合均匀、在25℃-35℃的气温下静止20分钟熟化后方可施工。
若气温**25℃时可适当延长熟化时间。经熟化后的涂料应在4-8小时内用完，以免胶结浪费。
涂料使用后包装桶**盖严密封，否则易受潮气、醇、水的作用而变质。
本产品涂装后漆膜在常温下七天后*固化，才能交付使用。
安    全：请注意包装标签上的*事项、此外，还应遵守有关地区或当地**规定的*法规。避免长期吸入溶剂蒸汽或漆雾，皮肤、眼睛不得接触本品，在狭窄或空气不流通处施工，**提供强力通风，尽管通风条件良好也应配戴防护用具。
附    注：本说明有关数据是在实验室**，实际产品可能与之略有不同；
          以上数据如有改变，以本公司较新说明书为准，恕不另得通知。

公司总部位于中国的“东方巴黎”——上海。公司在江西萍乡和江苏宜兴分别设有生产基地，拥有**的管理人员、丰富设计经验的技术人员、施工专业性很强的施工人员，共计500余人。是一支产品、施工经验丰富、技术能力强、员工素质高的良好团队。
 
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