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公路钢桥是指用钢材制作的用于搭建在公路上的桥梁。相比于传统的混凝土桥梁，公路钢桥具有以下优点：
1. 重量轻：钢材的密度相对较小，因此公路钢桥的自重较轻，可以减少对地基的荷载，降低施工难度和成本。
2. 施工快速：公路钢桥可以在工厂预制完成后进行现场组装，节省了大量的施工时间，可以快速投入使用。
3. 耐久性好：钢材具有较高的强度和抗腐蚀性能，可以在恶劣的环境条件下长期使用。
4. 可移动性强：公路钢桥可以拆卸和组装，方便在需要时进行迁移和重用。
5. 维护成本低：由于钢材的耐久性好，公路钢桥的维护成本相对较低，可以减少对交通的影响。
公路钢桥广泛应用于公路、高速公路、铁路等交通建设中，可以解决地形复杂、跨越河流、山谷等难以修建传统桥梁的地方，提高道路通行能力和安全性。
公路钢桥施工是指在公路建设中使用钢材作为主要材料，搭建起桥梁的施工过程。具体施工步骤如下：
1. 桥梁设计：根据公路规划和设计要求，进行桥梁的结构设计，确定桥梁的类型、尺寸和承载能力等参数。
2. 基础施工：根据设计要求，在桥梁两端或桥墩位置进行基础施工，包括挖掘基坑、浇筑混凝土基础等。
3. 钢桥制作：根据设计图纸和规范要求，进行钢桥的制作。这包括钢材的切割、焊接、磨光等工艺，确保钢桥的质量和强度。
4. 桥梁安装：将制作好的钢桥组装起来，通过吊装设备将桥梁部件逐步安装到基础上。这需要严格控制吊装过程中的安全和稳定性，确保桥梁的准确安装。
5. 桥面铺装：在桥梁上铺设桥面，常见的有混凝土铺装、沥青铺装等。这需要进行施工前的地面处理、铺设材料、压实等工艺。
6. 桥梁防护：为了保护桥梁免受外界因素的损害，需要进行桥梁的防护工作。常见的防护措施包括防水、防腐、防震等。
7. 桥梁验收：在施工完工后，进行桥梁的验收工作。包括对桥梁的结构、质量、安全性等进行检测和评估，确保桥梁符合设计要求和使用标准。
以上是公路钢桥施工的主要步骤，具体的施工过程还需要根据具体情况进行调整和安排。施工过程中需要注意施工安全、质量控制和环境保护等方面的要求，确保施工工作的顺利进行。

321型下承式钢便桥是一种常见的桥梁结构类型，其特点是桥梁的承重结构位于桥面下方。该类型的钢便桥由上部结构和下部结构组成。
上部结构由桥面板、横梁和纵梁组成，桥面板用于承载车辆荷载，横梁和纵梁用于支撑桥面板。
下部结构包括桥墩和桥台，桥墩用于支撑横梁和纵梁，桥台用于分散和传递荷载到桥墩。
321型下承式钢便桥具有结构简单、施工方便、承载能力较大等优点，适用于中小跨径的道路、铁路等交通工程。

321型下承式钢便桥是一种常用的钢结构桥梁，具有以下特点：
1. 结构简单：该型钢便桥采用下承式结构，桥面横梁通过纵向悬臂连接到桥墩上，形成一个简单的桥梁结构。
2. 承载能力强：由于采用钢结构，该型便桥具有较高的承载能力，可以承受较大的荷载。
3. 施工方便：钢便桥的制造和安装相对简单，可以在较短的时间内完成施工，减少对交通的影响。
4. 维护成本低：钢材具有较长的使用寿命和较低的维护成本，可以减少桥梁的维护费用。
5. 可移动性强：钢便桥可以根据需要进行拆卸和移动，适用于临时桥梁或需要频繁更换位置的场合。
总之，321型下承式钢便桥具有结构简单、承载能力强、施工方便、维护成本低和可移动性强等特点，是一种常用的钢结构桥梁。

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