1.为了保证无故障的工作,在设计系统期间应根据工况仔细选择液压系统的液压油,所有矿物油基液压油均在某种程度上适用于轴向柱塞元件,它们的应用时基本划分取决于上述的水、粘度与温度关系,并考虑氧化和腐蚀保护、材料相容性、空气和水分离特性。
2.为了保证设备有长的使用寿命,必须进行良好而可靠的过滤。油液中的硬颗粒污染不得**过以下等级:
等级9一-按NAS1638
等级6-一按SAE
等级18/15- --按ISO/DIS 4406
在油液温度很高时,清洁度为:
等级8一-按NAS1638
等级5-按SAE
等级17/14--按ISO/DIS 4406
3.为了正确选择液压油,必须知道与环境温度有关的工作温度;在闭式回路中这是回路温度,在开式回路中这是油箱温
4.注意:漏油(壳体泄油)温度受压力和转速的影响,总是**回路温度,然而要求回路中任何点温度不得**过90C。
如果由于端的工作参数或较高的环境温度,而不能维持上述条件,订货时请询问我公司。
5.泵的进油口压力(压力)处须≥0.08MPa,及泄油压力壳体内允许的压力)为0.2MPa(压力).壳体内压力值必须等于或**作用在轴密封上的外部压力值。
6.安装位置:一般要求液压泵/马达安装位置、壳体上边缘**油箱波面。若安装需在油面以上,请在订货时提出。
工作介质
为提高油泵性能延长使用寿命推荐使用抗磨液压油。粘度范围10-860cst推荐粘度46cst
液压油的污染会引起叶片泵的故障和降低其表命,应对液压油液进行有效的控制,系统过油精度不**25um,为防止吸入污物和杂质,应在吸油口外安装过波洁度70150um的滤油器,其额定流量不**泵流量的两倍。
油泵工作油温范围:-18℃-100℃,为保证长期的可靠寿命,油温10℃-60℃
泵的安装
油泵支架座结构要丰周,刚性好,并能充分吸收振动。
油泵可卧式或立式安装(卧式)。泵和电机轴必须对正,同轴度应控制在001mm以内,尽量采用柔性联轴节,以避免因弯曲或侧向力引起的任何应力。尽量避免进出油管采用钢管硬连接,建议使用橡胶软管,以避免出现额外的负载导致额外的噪声。
吸入阴力不应太高,以防产生空钟现象。油泵允许吸入直空度为110mm柱。安装应尽量接诉油箱,吸入高度不得大千500mm.
注章进油口外连接法兰,接斗以及整个吸油管道必须严格家封,防止气,否则格会引起唤声系统据动,并使油箱内产生大量法,降低趸的寿命油泵的吸油管道通径不小于泵通径。
油箱应设有隔板,用来分隔回油带来的气泡与脏物。回油管应伸到油面以下(不得直接和泵的连接),防止回油飞溅引起气泡
启动
油泵启动前,应检查进、出油口,切勿搞错方向,泵旋转方向应与标牌指示方向一致(订货时未旋向者,一律按顺时针旋向供货)。初次启动应向泵里注满油,并用手转动联轴器,旋转力量应均匀、灵活。
启动时,应尽量在无负荷工况下经点动运转正常后再正式启动。
由于泵装配后或长时间停运转再启动,会产生吸空现象,故应在排油口安装放气阀,或松动出口法兰、接头,以便放出空气。
维护
用户购回油泵后,如不及时使用,必须将内部注入防锈油,并将外露加工表面涂防锈油脂,然后盖好防尘盖,妥善保存要定期检查油液性能,达不到规定要求时要及时予以更换,并箱。涉油器应经常清洗,以保证油液吸入通畅。
保持油箱正常油而高度。配管和油缸的容量很大时,尽管初已加入足够数量的油,在启动之后,油进入管道和油缸,也会发生油而下降使诚油器露出油而,因此必须再一次补油。在使用过程中,还会发生泄漏,应该在油箱中设售油面计,以便经常观客和补油。
油泵工作一段时间后,(由于振动)安装螺钉或进出油口法兰螺钉有可能松动,要注意检查,并拧紧防松。
由于泵内腔采用插装式结构,因此正常维修时只需要更换泵芯,更换时应检查密封是否完整,防止切边,拧紧壳体连接钉时,应按对角线方向逐渐拧紧,用力均匀。
SCY14-1B 手动变量泵工作原理:
手动变量泵改变流量靠外力转动调节手轮,旋转调节螺杆,带动变量活塞沿轴向移动,同时带动变量头绕中心转动,改变倾斜角,达到变量目的。当达到所需流量时可使锁紧螺母紧固。调节手轮顺时针转动时,流量减小。调节手轮逆时针转动时,流量增加。其百分值可粗略从刻度盘上读出。工作时改变流量须卸荷操作。如装在油箱上部,小偏角启动不利于油泵自吸,应调大偏角后启动。
柱塞泵检修:
(1)检查柱塞有无伤痕和锈蚀现象,必要时应更换新品。(2)检查柱塞副配合情况。将柱塞端头插入柱塞套内,倾斜约60°,若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。(3)检查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,两个手指堵住柱塞*和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞,感到有较大的吸力,放松柱塞立即缩回原位,表明柱塞副密封良好,否则应更换柱塞副。(4)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象,必要时应予以更换。(5)检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔,用另一手指将出油阀轻轻向下压,当手指离开出油阀上端时,它能自动弹回原位,表明出油阀副密封良好,否则应更换出油阀副。(6)检查挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0~0.03mm,如**过0.2mm ,则应更换零件。(7)检查柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙,应为0.02~0.08mm,如**过0.12mm,必须更换控制套。
柱塞泵概述:
柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的,由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻,从而改变供油量。柱塞泵工作时,在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下,迫使柱塞作上、下往复运动,从而完成泵油任务,泵油过程可分为以下两个阶段。
无锡凯乐福智能科技有限公司(原 无锡佳朗流体控制科技有限公司)是一家集研发、生产、销售和技术服务为一体的高新企业。公司拥有科学、完整的质量管理体系,优良的生产设备和经验丰富的员工。主要生产销售:柱塞泵、齿轮泵、叶片泵、液压阀、冷却器等。具备较强的成套供货、服务能力。公司十余年专心致力于液压技术的研究与应用,不但为市场提供优良产品,还向客户提供系统解决方案,参与主机共同研发。产品广泛应用于工程机械车辆、锻压机械、剪折机床、金属回收、石油机械、煤矿掘进机、扒渣机、钻井机械、矿山机械、吊车、捣炉机、冶金设备及船舶、水利、机械等领域。